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カワサキ | KAWASAKI ニンジャH2 SX SE/+ | Ninja H2 SX SE/+
車輌プロフィール
ニンジャH2ベースのツアラーモデル、ニンジャH2 SXの上位モデルとして2018年3月に発売されたスペシャルエディション、それがニンジャH2 SX SEだった。スタンダードのSXからの変更点は、カラーリングのほか、フルカラーのTFT液晶メーターや車体のバンク角に応じて点灯するLEDのコーナリングライト、2,500回転以下であればクラッチレバー操作の必要がないカワサキクイックシフター(KQS)の装備など。また、フロントスクリンーンもより大型化され、DC電源ソケットやグリップヒーターも装備するなど、よりツアラーとしての特性が強化されていた。2018年のミラノショー(EICMA)では、電子制御サスなど、さらに装備を充実させたニンジャH2 SX SE+(プラス)が発表され、日本でも2019年2月から販売された。2022年モデルでニンジャH2 SXシリーズが一新され、+(プラス)なしのSEに、電子制御サスを搭載。+(プラス)相当になった。この年のモデルチェンジ最大のトピックは、シリーズ全車が、ボッシュ社のARAS(アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システム)を搭載したこと。死角検知や前方衝突警告など、まるで当時の4輪車のような安全装置が実現されていた。ARAS用のレーダーセンサーを搭載する目的もあり。フロントマスクも変更された。メーターは6.5インチのフル液晶タイプを採用した。2023年モデルからは、オートハイビーム・システムを搭載。必要に応じてハイビーム/ロービームを自動で切り替えた。
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Ninja H2 SX SE/+
09月24日
209グー!
秋分の日ツーリング🏍️🏍️
どうし道の駅からスタート💨
富士山🗻へと、思った が‼️
山中湖〜須走へ向かう籠坂峠で16°寒〜い🥶
富士山頂上は見えるが、五号目辺りまで雲☁️の中
行き先変更、海鮮食べに🐟🦞沼津港へ
途中、裾野ヘルシーパークで彼岸花(満開まであと少し)と📸
R246は、三島沼津まで快適に🏍️🏍️💨
沼津港で海鮮丼を😋
おやつは、深海スイーツ(栗モンブラン)色見悪いけど、美味しかったよ😊
ディープクルーズとやら、VRによる海底探検🫢
初VRにリアルなのに驚き😳
遊んだあとは、柿田川湧水(公園)で散策
2度目のおやつ🍦
シルバーウィークも終了〜😭
また、お仕事頑張ります🙋♂️
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09月18日
236グー!
17日 平日の朝活へ行って来ました🏍️💨
5時 埼玉出発〜 やっと明るくなって来た
環八〜R246 厚木まで下道を
小田原厚木道路 平塚🅿️で休憩
② 朝からアイス🍦
① 7時30分 小田原到着〜 予定の市役所まだ空いてなく、港へ行って、小田原提灯🏮と📸
③ GUNDAMマンホール🕳️と📸
役所の用事を済ませて、箱根新道へ🏍️💨
大渋滞🥵、旧道へ逃げるも、また、渋滞😱
空いてる道を選び、大涌谷へ
④⑤ チョコレートアイス🍦頂き、お土産の黒たまご🥚GETして🏍️💨
⑥ 箱根登山鉄道で踏切🚞待ち〜
⑦⑧ 黒たまご🥚は、箱根の温泉♨️硫黄で茹で黒くなっいま〜す、中身は普通ですよ😄
ひとつ食べると、7年寿命が伸びるとのことね🤣
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09月15日
58グー!
現地3泊4日の北海道ツーリング行ってきました
2日目に大雨降って移動日だと割り切って走ってたらレインコートのポケットの中でスマホ水没してました…5年頑張ってくれたスマホ…ありがとう…
とはいえ3日目と4日目はiPadで撮影する羽目に…
でも晴れてほしいところではほとんど晴れてくれたから文句無しです
オトンルイ風力発電所は解体前に行けて良かったし、ノシャップ岬の雰囲気好きすぎた
ヤエーしてくれたライダーの方、話しかけてくれたライダーの方ありがとうございました。
話しかけてくれるカワサキオヤジは全員「こんな色あるんだね〜」って驚いてくれました🤭マジでこの色気に入ってる
次は道南道央を回りたいですね(今年の秋は九州ツーリング計画してます)
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