カワサキ/エリミネーター250Vのフロントフォークオイル漏れ修理です。 当店でご購入頂いた車両で法令点検での作業となります。 チェーン調整やオイル交換などもご依頼頂き、これでまた気持ちよく乗れるバイクになったと思います♪ 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 先日、ご納車させて頂いたPCX125の新車です♪ スマートモニター付きのドライブレコーダーとスマホ充電器付きホルダー、クラッシュガード、フォグランプ、USBポート、ロングスクリーン、パーキング機能付きブレーキレバー等のアクセサリーパーツも取付させて頂きました。 配線が多く取り回をするのに、ほとんどの外装を取り外す必要があったので少し大変でしたが、キレイにまとめる事ができ作業者としても満足です☆ ドライブレコーダーやモニター、スマホホルダーも2個なので取付位置などのご要望もお客様と話し合って決定しました♪ 修理や整備はもちろん、新車や中古車をお探しの方もお気軽にご相談頂けると嬉しいです(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】
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カワサキ | KAWASAKI エリミネーター250V | ELIMINATOR 250V
中古車価格帯
車輌プロフィール
カワサキのクルーザーシリーズだったエリミネーターは、アメリカンというよりも、ドラッガー(ドラッグレースを楽しむためのマッチョなマシン)としたほうがしっくりとするスポーティな成り立ちのモデル群だった。エリミネーター250Vが搭載した249ccのVツインエンジンも、レイアウトこそアメリカンぽいが、水冷DOHC4バルブで最高出力を12,500回転時(2007年型)に発生するというスポーツモデル顔負けのスペックを持っていた。1998年モデルから約10年間のモデルライフは、規制への対応を行ないながらカラバリを変えて、という中で過ごしたが、平成18年排出ガス規制が継続生産車に適用される翌19年(2007年)モデルをもって、インジェクション化されることなく、キャブ仕様のまま生産を終えた。※エリミネーターというモデル名は、英語のeliminate(=排除する)から
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