125 EXC

かなり出遅れたけど、流行りに乗っておく😁

125 EXC

KTMのブレーキ修理が終わったと連絡が
あったので引き取りに💨💨💨

壊れて不便極まりなかったサイドスタンドも
交換、柿色です😁

125 EXC

いつも走ってるお山だとあまりアクセル開けられる
シチュエーションはないのですが、
ハイスピードを想定したコ―ス＋KTMの組み合わせ
だと、5分程度で腕は上がり握力はなくなる始末🤣

CAGIVAの時は感じなかった「ヤバい、跳ぶ❗」😱

早々にまったりモ―ドに😅

互いにバイクを交換したりしながら
遊んできましたが、キック初めての
若い人が多くなってるのには歳を感じてしまいますね😓

125 EXC

加波山で知り合ったグループから河川敷への
お誘いがあったので2つ返事でOKしたけど、
その後に所用が出来てしまい、午後からの
途中参加🙂

バイクを降ろす時にフロントブレーキ死亡発覚❗
まあ、せっかく来たのだし走るけどもw

125 EXC

すっかり日が短くなりましたね😂

またパンツまでびしょ濡れで、今日は
バイク降ろす気力もないので
明日降ろす事にしますorz

125 EXC

ムシャクシャしてやった。
後悔はしていない🤣

V字谷より難易度が高いここのヒルクライムは
当然撃沈🤣

台風後のコンディションで、なんちゃってトライアルタイヤで仕上がるまで頑張るカレの
アタックする姿に昔の自分もこうだったな~と
感慨深いものが🤔

最初はV字谷から、と思ったら台風の置き土産。
慣れてないKTMでは谷側に傾斜してる
倒木恐い((( ；ﾟДﾟ)))

余裕の撤退w

125 EXC

仕様変更テストと10年ぶりに昔のオフ仲間と再会。

Instagramでmixi時代(w)の仲間からDMがあり、
超久しぶりに遊んできました😆

125 EXC

ぐっとトラクション掛けるために空気圧を落として
接地面を稼ぎますが、そのままだとチュ―ブの口金
からもぎれてパンクします。

それを回避するためのビ―ドストッパ―🤣

前1個、後ろ2個が定番ですね。

更にリム打ちパンク防止のヘビーチュ―ブと
CAGIVAに続き、財布はスッカラカンです😅

125 EXC

これ、スプロケットも必須‼️
低速トルクの無い小排気量2ストでは
目一杯ショ―トに振らないと、半クラの嵐で
クラッチが逝っちゃいます😂

他の2台ではドリブンは特注で作ってもらいましたが、今回は予算も厳しいので既製品を使用。

うん、なかなかかっちょいいなw

あ、勿論ドライブ側も代えましたし、
足りなくなったチェーンも交換。

特注のでっかいのだと干渉してガイドは撤去
するしかないのですが、今回はギリセ―フでしたね😅

125 EXC

やっぱこれが付いてないバイクじゃ
お山は走れませんよ😆

年式違いのKTM用ですが、とりあえず一安心。
でも金属製じゃないので激しく当てたら
もぎれるかも😅

まあ暫定処置という事で・・・

125 EXC

さて、次はいよいよダメダメなこの子に
手を入れる番です(主にバイク屋さんがw)🔥

前オ―ナ―が⛰️で使っていたと言ってたので
このバイクはそのまま遊べると喜んでたのですが
ダメダメだったので、今回も請求が恐ろしい😱

ぱい―ん💨とダッシュして、ぐぐっとトラクション掛かり、ガツッとお腹打ってもおkな仕様変更。

これでダメなら次はエンジン💧

125 EXC

KTM用にとテンション上がって注文してた
ウェアが届きました❗

ネ―ムとゼッケンが背中に入る柿色べ―スの
派手なやつw

でも・・・明らかにデカすぎる😱
2サイズ位大きくて使えね―💦

通販で買うウェアには中華サイズとヨ―ロッパサイズがあり、中華の3XLとヨ―ロッパのLで同じ位。

お蔵入り決定ですOTL

125 EXC

斜度が上がるエリアに辿り着く事すら出来ず、
ポッキーさんも満足するまでアタック掛けられた
ようなので、撤収。

この時点での気分はかなり⤵️⤵️⤵️
めっさ凹んでましたね😰

125 EXC

ここに来て初めて、全くヒルクライム系では
使い物にならない事が発覚‼️

ハイギヤ―ド過ぎてちょっとの勾配でもエンストの嵐OTL
ぱっと見はお山仕様で手を入れずに遊べる
つもりでいたのだけど、そんなに甘くなかった
ですね😂

画像を上げた初っ端、スキッドプレートがない
指摘を頂いたのですが、足りないパ―ツ多数と
圧縮も低いようなので腰上もOHしなきゃかも。

仕上がるまでかなり資金と時間が必要に
なりそうですが、CAGIVAと違い、探せば
パ―ツ調達はなんとかなりそうなんで良かった😅

現地で支度してたらいきなり本降りの雨☔

まわりは青空なんですけど😅
走るまえからびっちょびちょ💦

まあどうせ走ってからもびっちょびちょになるんで
構わないんですけども😁

ソロで約束のない日は遅めに起きて、
てきと~にお山へ向かい、ふらっと思いつきで
ご飯を食べにと気ままに行動出来るとこが👍

普段は持病の為の食事制限で決まったものしか
食べられないのですが、週末はチ―トデイ😁

やっぱ白飯ウマ~🤣

125 EXC

これがKTMの後ろにある図が
いまいち想像つかないw

村のご当地キャラ、みほ―す❓️くん❓️ちゃん❓️
かわいいけども🤣

さくっといつもの場所へ・・・でもなく、
回すとおしりフリフリ❤️

開けないとぐずりだす。やはりレ―サ―、
ランバ・ラル大尉に
「トレ―ルとは違うのだよ、トレ―ルとは‼️」
とお叱りを受けそうです💧

何もかもがCAGIVAとは違うのでアジャストするには時間が掛かりそうだけど、間違いなく戦闘力は
KTMのほうが高いので楽しみです😆

とりあえずガソリンはリザーブのぶんしか
入ってないけど、帰りがけまわり道して
お山へ寄りました😁

軽いしかっけ―し、試さずにいられませんよw

125 EXC

毒々しい色の汚バイク増車の件💧

無意識にポチってましたOTL

この前乗せてもらってから、アタマの隅に
居着いてしまって😂
色々とヤバいんですけど😭

７月３０日しまなみ海道ソロツーリング
その2
９時２０分　今治城
９時３０分　車屋食堂さん　焼豚玉子飯
　　開店時間より早く開けてくれた
予定にはなかった雨が降ってくる
１３時　　　銭形砂絵
１３時３０分　こだわり麺や　さすが本場
　　　　　　　もちもち麺で美味しかった
１５時　　　フェリー乗り場到着
１５時１０分　　高松港出港
１６時１０分　小豆島土庄港入港
１６時３０分　大部港到着
１８時　　　　大部港出港
１９時　　　　日生港入港
１９時４０分　自宅到着
走行距離４２０Km
１２５ccで１日で走る距離じゃないね！
疲れた〜　尻が痛いし！
今度行く時は大きい単車で高速使って楽に行こうと思ったよ！

#今治城
#焼豚玉子飯
#銭形砂絵
#讃岐うどん
#ざるうどん
#フェリー
#小豆島

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７月３０日しまなみ海道ソロツーリングまとめ　
その1
4時　ひまわり畑出発
５時３０分　福山のセブンで休憩&朝食
６時３０分　尾道到着　いろんな島を渡り
９時　　　　四国上陸　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　続きはその2へ

#しまなみ海道
#ktm125exc
#ソロツーリング
#ひまわり畑

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125 EXC

崖から落ちちゃったよ！😂

５時半　出発
６時半　ひばり到着
６時４５分　麻婆麺
８時　　牛窓港出港
８時５分　前島港入港
前島をプラ着く
展望台の望遠鏡で小豆島観音像が見えて感激
１０時　前島港出港
１０時２０分　かまぼこ買って帰路に着く
＃味噌ら〜めんひばり　＃朝ラーメン　#おかやまグルメ ＃牛窓
#前島　#小豆島

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125 EXC

友達と福ちゃんラーメンの予定が焼肉食ってきました😊EXCはツーリングのバイクじゃないことがよく分かりましたw

１７日祭りツーリングまとめ
AM8:00 家を出発
AM8:30 祭り関係のみんなと合流出発
AM9:20 岡山ブルーライン一本松到着 休憩
AM10:20 岡山市卸売市場到着
AM11:00 大名庵にて海鮮丼
PM13:00 セブンイレブンで休憩
PM14:30 Nコレクション到着
PM16:20 自宅到着
走行距離 約200Km
久しぶりに祭りの人達とツーリング
ツーリングの楽しさを教えてくれた先輩方とワイワイ
楽しい１日でした。

#KTM#岡山市卸売市場#海鮮丼#Nコレクション

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オレンジ色の
耕耘機を積み込んで
長野県平谷村まで💭

125 EXC

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