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ガスガス | GAS GAS TXTプロレーシング250 | TXT PRO RACING 250
| ランキング オフロード＆モタード | 3042位 | ユーザーレビュー | 4.0点評価人数：1人 |
|---|---|---|---|
| 中古車 | 0台 | カスタムレポート | 0件 |
| 愛車オーナー | 0人 | 登録サークル | 0件 |
車輌プロフィール
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2014年 TXT PRO RACING 250・仕様変更[海外]
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![2013年 TXT PRO RACING 250・新登場[海外]](https://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/1372/1_s.jpg)
2013年 TXT PRO RACING 250・新登場[海外]
レッド
マイナーチェンジ
2014年モデル
ガスガス TXT PRO RACING 250
ガスガス TXT PRO RACING 250
基本スペック
| タイプグレード名 | TXT PRO RACING 250 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
| 発売年 | 2014 |
| 発売月 | 12 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2010 |
| 全幅 (mm) | 825 |
| 全高 (mm) | 1130 |
| ホイールベース (mm) | 1320 |
| シート高 (mm) | 630 |
| 乾燥重量 (kg) | 66 |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 247.7 |
| 2スト・吸気形式 | クランクケースリードバルブ |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 72.5 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 60 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 2.4 |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| エンジン潤滑方式 | 混合給油（2スト） |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 2.75-21 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 4.00-18 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |