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スズキ | SUZUKI　バーグマンストリート125 / EX | BURGMAN STREET125 / EX

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新車価格帯（実勢価格）

25万800円〜32万8900円

416台

中古車価格帯

13万8000円〜29万9000円

17台

ランキングビッグスクーター	299位	ユーザーレビュー	5.0点評価人数：1人
中古車	17台	カスタムレポート	0件
愛車オーナー	16人	登録サークル	0件

車輌プロフィール

バーグマンストリート125EXは、2022年10月のインターモト（ドイツ・ケルン）で発表されたスクーターモデル。日本では翌2023年3月に発売された。125ccクラスのバーグマンは、もともと欧州でラインナップされていたが、このモデルは、別系統。インド市場向けの「バーグマンストリート」が展開されたものだった。そのため、いわゆるビッスククーターではなく、車体は比較的コンパクトであり、フロアステップは原付スクーターのようにステップスルー式。排気量124ccの空冷4スト単気筒エンジンには、サイレントスターターシステムとアイドリングストップ機構が備えられ、一時停車から再スタートする際にも静かにエンジン始動した。ブレーキは、左のブレーキレバー操作でフロントブレーキとリアブレーキが同時に作動するコンバインドブレーキを採用。ふた付きの前インナーボックス内には、USBソケットを備え、スマートフォン（発売当時の個人用携帯型情報端末）を充電することができた。

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BURGMAN STREET125 / EXに関連してモトクルに投稿された写真

BURGMAN STREET125 / EX

09月22日

36グー！

バ−グマンストリートEX125納車🏍️
dax125に増車ですバ🏍️🏍️
BURGMAN STREET125 / EX

07月08日

98グー！

田んぼアート2025
BURGMAN STREET125 / EX

06月23日

98グー！

天気良かったので美瑛まで走って来ました。
BURGMAN STREET125 / EX

06月15日

102グー！

昨日納車されました。
めちゃくちゃ乗りやすくて快適です。
04月23日

29グー！

秩父までお出かけ
芝桜を見に行ってきた

その後お気に入りのcafeでスイーツ
ここのジェラート、ホント美味しくてお勧め！

#羊山公園 #芝桜 #秩父 #あしがくぼ道の駅 #ジェラテリアHANA
BURGMAN STREET125 / EX

01月18日

61グー！

本日納車😁
約8年ぶりにバイク買いました🙃
#バーグマンストリート125ex
- #バーグマンストリート125ex
BURGMAN STREET125 / EX

2024年10月26日

21グー！

2024.5.6にエンジン不調でマジェスティSを降り
2024.5.16にバーグマンストリート125EXに乗り換えました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2910046/car/3598898/profile.aspx
↑↑↑
カスタムパーツ多数投稿してますので
みんカラアプリのインストールをお願いします。

バーグマンストリート125EXはSUZUKIの不人気車種で発売台数がマジェスティSやPCXに比べると圧倒的にカスタムパーツが無い！と言うか、カスタムパーツが発売されていないため、ONLY ONEにしたい自分としては試行錯誤の日々です。

ポン付けしか出来ませんが、バイクは好きです。

モトクル始めましたが、交流が生まれませんでしたので、みんカラに戻ります。
ありがとうございました。

#バーグマンストリート125EX
#バーグマンストリート125
- #バーグマンストリート125ex
- #バーグマンストリート125
BURGMAN STREET125 / EX

2024年06月22日

76グー！

よろしくです。
自分は、身体的な事からフラットフロアのスクーターしか乗れません😢
でも、休みにはツーリングして楽しんでます
また、愛車もめっちゃ相棒です
カスタム自慢というか、めっちゃ苦労したのが
リムステッカーです(笑)
よろしくお願いいたします☺️
BURGMAN STREET125 / EX

2024年01月20日

31グー！

究極のスクーターを目指して、大人のおもちゃです🏍
BURGMAN STREET125 / EX

2023年10月08日

29グー！

色々なカスタム情報を交換しましょう。
BURGMAN STREET125 / EX

2023年09月02日

20グー！

バーグマンストリート（fi）で群馬帝国侵攻してきたよ
俺はデブなのでソフトクリーム二個食いしました。
焼きまんじゅうとソフトは合わない。

往復300kmくらいだけど、スクーターめっちゃ楽。
エンジンの熱感じなくて良いし、足も楽に伸ばせるし、たいへんよろしい。
荷物も積めるからうるせぇ嫁への手土産も気軽に買える。

マニュアル車でギアガチャガチャ変えて、積極的に荷重移動しながら走るのも楽しい。だがそれは交通量の無い山道の話。
幹線道路で周りの車の動きに注意を払いながら、単調な道でギアガチャガチャやっても面白くねーの、俺は。
ウチは最寄りの峠まで2時間かかる平野部に住んでるからね、ツーリングの大半は幹線道路。
幹線道路走るならスクーターがいいよ。

下道オンリーなら125で十分と思う一方で、バグストfiはリアが10インチしかなく
車体の軽さと合わせてギャップでケツがフラフラするのが怖かったな。
クルージングバイクなら、もう少し重量と安定感が欲しい。
風防も欲しいが、純正OPもAftermarketパーツも無い。

バーグマン400がとても良く気になるお年頃。
TMAX?
高すぎだバカモノ！
2023年04月29日

25グー！

道の駅常総いってきたよ
2022年01月21日

53グー！

２０１４からPCX ＪＦ５６に乗ってますなかなかいいバイクですよねPCXさすがホンダさんです先立つものがないので１２５ccで我慢しています
でもPCX最高なバイクスクーターですな