スズキ（SUZUKI） RG250ガンマ | RG250Γのメンテナンス・整備情報ならバイクブロス

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スズキ | SUZUKI　RG250ガンマ | RG250Γ

スズキ
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RG250ガンマ | RG250Γ

⇒ スズキ RG250ガンマ | RG250Γの中古車を見る

中古車価格帯

67万円〜299万8000円

ランキングスポーツ＆ツアラー	451位	ユーザーレビュー	4.1点評価人数：15人
中古車	12台	カスタムレポート	0件
愛車オーナー	167人	登録サークル	1件

車輌プロフィール

ヤマハRZ250（1980年）の登場が、2スト人気を復活させた中に、スズキが送り込んだのが、RG250ガンマ（1983年）だった。247ccの水冷2スト並列2気筒エンジンを、市販車初のアルミニウムフレームに搭載し、ハーフカウルや、フロントフォークにアンチノーズダイブ機構（ブレーキング時に車体を安定させる仕組み。80年代に流行）などを備えていた。1984年から87年までは、毎年の仕様変更を受けながら進化して、1988年にはV型2気筒エンジンを搭載するRGV250ガンマへとモデルチェンジを受けた。この間、1984年にはハーベー（HB)カラー、85年から87年まではウォルターウルフ（WW)カラーといったワークスマシンレプリカカラーも設定されていた。

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ご希望の条件に該当するバイクは登録されていませんでした。

RG250ガンマのメンテナンス・整備実績一覧

オイル交換

SUZUKI　スズキ　RG250Γ ミッションオイル交換　東京都　足立区

RG250Γがミッションオイル交換ででご入庫しました東京都足立区からのご来店、ありがとうございます栄光のガンマことRG250Γは今でもかっこいいですねお待ちいただき、本当にありがとうございましたまたのご来店お待ちしております BB FACTORYでは、国内外のメーカー・旧車問わずお問合せ・ご入庫を受け付けておりますお気軽にご相談ください

ＢＢＦＡＣＴＯＲＹ
取付/カスタム

スズキ RG250ｶﾞﾝﾏ　ETC取付　山梨県　甲府市　ライコランド甲府

スズキ RG250ガンマにETC取付をご依頼いただきました。国産、外車問わず取付させていただきます。お見積りご連絡いたします。お考えのお客様、是非当店にご相談下さいライコランド甲府〒４００－０８１２　山梨県甲府市和戸町１７６ＴＥＬ　０５５－２２５－６５８０

ライコランド　甲府店

総額：40,960円
修理

ＲＧ２５０ガンマ　初期型　サーキット走行に向けた整備　東京都足立区　オートサービスクリーム

筑波サーキットライスポ走行会に向けて、㊙️整備。クランクオーバーホール。シリンダーホーニング、キャリパーブラストその他その他その他。
点検

RG250Γ　点検整備

これから在庫になる250ガンマの点検整備です。当店の店頭在庫は展示前に必ず整備資格保有者がチェックしておりますので遠方からでも安心してご購入頂けると思います！

Ａｎｇｌｅ　Ｏｆ　Ｂａｎｋ（アングルオブバンク）
取付/カスタム

SUZUKI ガンマ　タンク塗装 (色替え)

スズキ・Γ(ガンマ)　フューエルタンクイメチェン塗装です。お客様のご要望により、ブルー×ブラックの配色からホワイトに塗り替えました。 (こちらは、タンクのみをお預かりして作業を進めております。) 当店ではパーツのみの塗装も大歓迎です。お気軽にお問い合わせくださいませ。

RGV250ガンマ SPのメンテナンス・整備実績一覧

修理

スズキ　vj23　RGV250Γ　ＳＰ　メンテナンス！！

スズキ　RGV250Γ　メンテナンス作業承りました(^▽^)/ 作業内容 ①ラジエターキャップの交換 ②ガソリンコックからのガソリン漏れ ③前後ブレーキフルード交換 ④リヤブレーキパットの交換以上です当店ではいつでもお客様からのバイクのメンテナンスを受け付けておりますのでお気軽にご相談下さいませ(^^♪
点検

SUZUKI　RGV250ΓSP　点検作業

SUZUKI RGV250ΓSP　点検作業のご依頼を頂きました(^▽^)/ 気になる点検結果は…… ①ラジエターキャップ劣化消耗 ②ガソリンコックのガソリン漏れ ③チェーンの腐食 ④リヤスプロケットの消耗 ⑤タイヤ前後　タイヤ亀裂・劣化 ⑥ブレーキフルード前後劣化以上になります今後どうメンテナンスしていくかはお客様とのご相談になります(^▽^)/ バイクがだんだん古くなってきてメンテナンスしてきてなかったな……バイクの状態がお知りになりたいななど気になっておられるお客様がおられましたらお気軽に当店までお問い合わせください(^▽^)/
修理

ＲＧＶ250ガンマSP　VJ23A　不動からの再起復活

他府県のお客様から不動となってしまったＲＧＶ250ガンマＳＰ　最終型　不動からの実働車として修理してほしいとのご依頼がありましたので、対応させて頂きました現象としてまず最初にキャブレターとなりますのでキャブレターのオーバーホールをさせて頂きました所一発で直りました(^▽^)/ これで直ってよかったです★ テスト走行もさせて頂き納車となりました今回もありがとうございました
点検

RGV250ガンマSP(VJ23)　排気バルブ

排気バルブ清掃の依頼

リトルウイング

総額：29,160円

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