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スズキ | SUZUKI アドレスV125 | ADDRESS V125
車輌プロフィール
通勤快速スクーターとしてヒットしたアドレスV100(2ストローク)の後継モデルとして、2005年2月にデビューしたのが、アドレスV125(アドレスV125G)だった。2ストではなく、4ストの125cc単気筒エンジンを搭載し、国産の125ccとして初めてのフューエルインジェクション車としての登場だった。V100から排気量が拡大して、車体も少し大きくはなったが、それでもとり回しの良いサイズであることは変わりなく、通勤などのデイリーユースには、4ストの環境性能とあわせてぴったりだった。2007年に、メーターパネルにウインカーインジケーターを採用したあと、排気ガス規制の中でカタログ落ちした(V125Gは生産され続けた)が、2010年に復活。同年に登場したアドレスV125Sは、名前こそ似ているが外観の異なる別モデルである。以降はカラーバリエーションの変更が行われながら、2013年モデルまで生産された。
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ADDRESS V125
09月23日
37グー!
道の駅って増えましたね
道の駅があるとつい寄ってしまいます
いつも寄る道の駅はクロスロードみつぎ
最近少し朝が寒くなったけど
自動販売機にはまだホットが無い
と思いながらCokeONでブラックを飲む
と、やはり寒かった( ꒪ͧ-꒪ͧ)
#道の駅 #クロスロードみつぎ #スクーター #鈴菌 -
ADDRESS V125
09月13日
22グー!
AddressV125(K7)のタイヤは前後10インチ
前輪90/90-10 後輪100/90-10なのですが
前を後ろと同じ 100/90-10にしています
大きな変化は無いかもですが
少しクイックさが減ってコーナーで安定性しやすい感じ
因みにタイヤはチェンシンタイヤを使ってますが
ダンロップに似た食いつきがあるし不安もありません
チェンシンは台湾メーカーですし
このAddressV125(K7)は台湾製なので
相性が良いのかも?と妄想しております( ꒪ͧ-꒪ͧ)
#タイヤ #チェンシンタイヤ #台湾製 -
ADDRESS V125
09月05日
33グー!
アドレスを買った時に新調したヘルメット
石野商会 リベルタLB-02
知らないメーカーだったけど
ジェットヘルでインナーバイザーも付いてて
デザインも良くて安かったので購入
ジェット特有の風切り音もあるけど気に入ってます
特にインナーバイザーが直ぐに開閉出来て便利で
そんなに重くないから首も凝らないのも良い
今回、烏と名付けたのでヘルメットにも
ステッカーを貼っていますが
自分でカットしたので近くで見るとガタガタです
#ヘルメット #石野商会 #ジェットヘルメット -
ADDRESS V125
03月09日
15グー!
#SUZUKI #アドレスv125
新入荷情報!
人気の#原付2種#スクーター
10980km2009年モデル
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