スズキ（SUZUKI）アヴェニス125 | AVENIS 125の写真/画像をバイクSNSモトクル(Motocle)アプリからピックアップ

Select Language

スズキ | SUZUKI　アヴェニス125 | AVENIS 125

⇒ スズキアヴェニス125 | AVENIS 125の中古車を見る

新車価格帯（実勢価格）

19万8000円〜30万3900円

234台

中古車価格帯

7万9800円〜28万6000円

24台

ランキングビッグスクーター	242位	ユーザーレビュー	3.5点評価人数：2人
中古車	24台	カスタムレポート	0件
愛車オーナー	21人	登録サークル	0件

車輌プロフィール

アヴェニス125は2度生まれた。最初は、1998年12月に新発売されたスクーター（モデルイヤーは1999年）。4スト単気筒のエンジンは、124ccと152ccの2種類の排気量が用意され、前者がアヴェニス125、後者がアヴェニス150としてラインナップされた。発売当時、スズキには、ヴェクスター125/150（1994年-）も存在していたので、同時期に、別モデルで、125/150のスクーターが販売されることになっていた。後発のアヴェニスの特徴は、ヴェクスターよりも大柄で、ゆったり乗車できる車体サイズと、12インチの少し大きめのホイール（ヴェクスターは10インチ）。すでにブームの兆しを見せていたビッグスクーター的な性格が与えられた、ミドルスクーターだった。なお、アヴェニス125と150は、外観上ほぼ同じで、アヴェニス125には、原付2種ならではの三角ステッカー（車体前後の白いライン）が配され、ピンクナンバーが与えられていた。なお、150ccのほうのアヴェニスは、2002年からカワサキ向けにOEM供給され、エプシロン150としても販売されたが、アヴェニス125は、その前に短命なモデルライフを終えていた。その後、20年ほどの時を経て、2022年10月のインターモト（ドイツ・ケルン）において、新しいアヴェニス125（欧州向け）が発表された。2度目の誕生で、日本では同年の10月21日に発売された。2代目のアヴェニス125は、この年の1月からインド市場で販売されていたモデルで、排気量124ccの空冷単気筒エンジンを搭載。ホイールサイズは、前が12インチ、後ろが10インチとなった。ヘッドライトはLED式で、液晶メーターを装備。USBソケットも備えた。ブレーキは前後連動式のコンバインドブレーキ。

"); jQuery("body").append(overlay); options = jQuery.extend(defaults, options); return this.each(function() { var o = options; jQuery(this).click(function(e) { var modal_id = jQuery(this).attr("href"); jQuery("#lean_overlay").click(function() { close_modal(modal_id) }); jQuery(o.closeButton).click(function() { close_modal(modal_id) }); var modal_height = jQuery(modal_id).outerHeight(); var modal_width = jQuery(modal_id).outerWidth(); jQuery("#lean_overlay").css({ "display": "block", opacity: 0 }); jQuery("#lean_overlay").fadeTo(200, o.overlay); jQuery(modal_id).css({ "display": "block", "position": "fixed", "opacity": 0, "z-index": 11000, "left": 50 + "%", "margin-left": -(modal_width / 2) + "px", "top": o.top + "px" }); jQuery(modal_id).fadeTo(200, 1); e.preventDefault() }) }); function close_modal(modal_id) { jQuery("#lean_overlay").fadeOut(200); jQuery(modal_id).css({ "display": "none" }) } } }) })(jQuery);

AVENIS 125に関連してモトクルに投稿された写真

AVENIS 125

08月08日

42グー！

入間市の狭山茶畑と茶葉研究所
入間市なんだけど、狭山茶
07月09日

31グー！

南富良野→占冠→日高→夕張行ってきました！
友達のKATANAと一緒でした！
久しぶりにマニュアル乗りたいなー
AVENIS 125

06月07日

48グー！

紫陽花とアヴェニス125（改）そして入間市茶畑ロード
天皇陛下が入間市へ来られ、この茶葉研究所をご訪問されました。道を挟み茶畑が広がる茶畑ロードは約6.5kmのワインディングロード？とも思えるほどに、景色はのどかで、平坦な交通量も多くなく、ゆったりした気分になれます。たまにライダーさんともすれ違う道です
茶畑の中を走ってみませんか
06月01日

35グー！

今日は道の駅7箇所！
新冠まで往復300キロはキツかったけどキレイな海見て可愛い馬見て素晴らしい1日だった🏍️
昼食は、むかわのホッキフライ！美味！
05月12日

32グー！

GWはまさかのぎっくり腰で終了…
昨日針を打って回復したので今日は小樽方面3箇所回ってきました！
ピーカンで海も空も真っ青！最高のツーリングになりました☺️
今日も10台くらいヤエーしてくれておいら嬉しいっす！
AVENIS 125

05月11日

27グー！

GW中に、頼まれものがあってちょっとお散歩🛵

休みだったからキャンプしてる人たくさん

いつかソロキャンプしたいな⛺️

この日初めて同市内ナンバーのアヴェニスの発見💡ちょっとテンションあがっちゃった笑
04月28日

56グー！

空知7箇所まわってきたけど、寒さ&肩バッキバキでダウン😞
原二スクーターなのにヤエーしてくれた人ありがとう！！！
04月14日

35グー！

桜をみたくて近場をウロウロ

昨日の雨でだいぶ散っちゃってました
AVENIS 125

04月06日

43グー！

桜と我が家の125
AVENIS 125

04月05日

31グー！

妻のアヴェニス125（改）2りんかん＆バイク館ソックスへ久しぶりの出動でした
かなり目立つね😅
AVENIS 125

04月04日

27グー！

さくら🌸

#アヴェニス125
- #アヴェニス125
AVENIS 125

05月13日

37グー！

ちょこっとお散歩🛵
03月14日

46グー！

愛車のアドレス110を2年点検に出しに、スズキワールド守山店へ行ってきました。

代車をお願いしたところ、アベニス125が用意されていました。

自分のバイクよりかなり大きく、乗り慣れないせいか怖くて楽しめませんでした。
デジタルメーター搭載で、排気量も125ccと走りは軽快。
しかも見た目がかっこよすぎて、自分には似合わない気がします。

安全のため、バイクを引き取りに行くまで乗らずにおこうと思います。
03月11日

32グー！

飯能までスイーツ買いに

美味しかった🍓
03月09日

35グー！

お天気が良かったので有馬ダムまで行ってみました

ちょっと風が強かったな
AVENIS 125

03月07日

79グー！

納車された🛵
AVENIS 125

02月17日

31グー！

寒さ凌ぎの風防。
AVENIS 125

2024年07月02日

33グー！

本日マフラー交換しました。選択肢が少ないので迷うことなく決めました。音は良くなったのですが、スタートが遅くなった⁇
AVENIS 125

2024年06月25日

43グー！

晴れた☀
仕事へ行こう…ん？ツーキング？
たまにはいいか！ってことで、入間市⇒平塚市まで下道片道約65kmで、妻のアヴェニス125を借りました。
AVENIS 125

2024年05月19日

47グー！

妻のアヴェニスを借りての散歩で、偶然に咲き始めた紫陽花発見🌸しかも近所です。思わず停めてパシャリしちゃいました✌
AVENIS 125

2024年04月18日

124グー！

久々にアヴェニス125！

ウォーミングアップもなく、いきなりスクーターで
オフロードへ！
今更ですがスクーターでなくオフ車買っておけば良かったと後悔。

解放された伐採道路、スクーターでも登る登る！

腹が減ったらいつものカップラーメン🍜
そしてまたオフロード

路線変わり廃道に辿り着くと不法投棄されてる様で
浴槽落ちてるはブラウン管のTV落ちてるはタイヤ、一般ごみ残念ながら色々不法投棄されてました。
野生動物の骨🦴もありました
AVENIS 125

2024年03月19日

52グー！

いい天気だったのでのんびり走ってきました！
AVENIS 125

2024年02月27日

21グー！

暇つぶしに少しオシャレにしました♪
☆ナンバープレートフレーム
☆リアボックス内クッション
☆キーホルダー
AVENIS 125

2023年12月28日

587グー！

12月28日の誕生日(発売日)のスズキの #AVENIS 125 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
アヴェニス125は2度生まれた。
最初は、1998年12月に新発売されたスクーター（モデルイヤーは1999年）。
4スト単気筒のエンジンは、124ccと152ccの2種類の排気量が用意され、前者がアヴェニス125、後者がアヴェニス150としてラインナップされた。

発売当時、スズキには、ヴェクスター125/150（1994年-）も存在していたので、同時期に、別モデルで、125/150のスクーターが販売されることになっていた。
後発のアヴェニスの特徴は、ヴェクスターよりも大柄で、ゆったり乗車できる車体サイズと、12インチの少し大きめのホイール（ヴェクスターは10インチ）。
すでにブームの兆しを見せていたビッグスクーター的な性格が与えられた、ミドルスクーターだった。

なお、アヴェニス125と150は、外観上ほぼ同じで、アヴェニス125には、原付2種ならではの三角ステッカー（車体前後の白いライン）が配され、ピンクナンバーが与えられていた。
なお、150ccのほうのアヴェニスは、2002年からカワサキ向けにOEM供給され、エプシロン150としても販売されたが、アヴェニス125は、その前に短命なモデルライフを終えていた。
その後、20年ほどの時を経て、2022年10月のインターモト（ドイツ・ケルン）において、新しいアヴェニス125（欧州向け）が発表された。
2度目の誕生で、日本では同年の10月21日に発売された。
2代目のアヴェニス125は、この年の1月からインド市場で販売されていたモデルで、排気量124ccの空冷単気筒エンジンを搭載。
ホイールサイズは、前が12インチ、後ろが10インチとなった。
ヘッドライトはLED式で、液晶メーターを装備。
USBソケットも備えた。
ブレーキは前後連動式のコンバインドブレーキ。
-------------------------
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@101074 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日
- #AVENIS
- #バイク誕生日
AVENIS 125

2023年11月05日

17グー！

スマホホルダー装着しました。
AVENIS 125

2023年10月19日

23グー！

夏の思い出に海辺へ繰り出しました！
AVENIS 125

2023年10月27日

19グー！

Avenis125に乗り換えました。1000Km走行したので撮影しましたが、夜なので真っ黒になってしまいました。
AVENIS 125

2023年09月24日

45グー！

お久しぶりです
身体にも車体にもダメージを受ける暑い夏が終わったので行動開始。
あとアヴェニス125増車しました。
2023年08月30日

30グー！

ご成約車両新車アベニス125
整備致します。
AVENIS 125

2023年08月09日

60グー！

妻のアヴェニスを更にイジってみた😁フロントカウルには、渋く青のステッカー。リヤサスをプリロード付に変更。これも何気に青にした。ラストやっと入荷したマフラーです。センタースタンドあって助かったわ。真下からエキパイ取り付けなので、寝っ転がっての作業。ワックスは【０フィニッシュ】を使いピカピカに仕上げときました。私、イジル人。妻、乗るだけの人😂😂😂おそらく世界に一台となったかと思います😊