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スズキ | SUZUKI GSX-R1000/R
車輌プロフィール
1990年代の終りから2000年代初頭、GSX-R1100W(4気筒)やTL1000S(2気筒)のリッタースポーツをラインナップしながらも、YZF-R1やZX-9R、ファイヤーブレードなどが覇を競いだした750cc超スーパースポーツカテゴリーでの争いを静観していたかに思えたスズキが、それらのライバルを倒すべく投入したのが、GSX-R1000だった。初期型のK1は2001年にデビュー(海外向け)。目立った新機軸はなかったが、スーパーバイクレース用マシンだったGSX-R750のノウハウを注ぎ込んだ「サーキットに強いバイク」だった。登場後は、この時代のスーパースポーツモデルらしく、短期間でのモデルチェンジを繰り返しながら進化していった。2005年モデル(K5)ではチタンサイレンサーを装備、2007年(K7)では後に当然の装備となるエンジンのモードセレクターを量産車として初めて装備、K9でエンジンを一新するなどの変遷があげられる。2010年にGSX-Rシリーズ誕生25周年、2016年に30周年を記念するモデルを投入したあと、2017年に完全新設計の6代目へとモデルチェンジした。ここでのトピックは、ハイグレードモデルとしてGSX-R1000Rが加わったこと。しかも、初めての日本仕様が設定されたこと(それもGSX-R1000Rが)だった。2017年7月の日本仕様導入時のリリースによれば、GSX-R1000は、2001年以来、累計20万台以上が販売されてきたとのことだ。2019年モデルでマイナーチェンジを受けることが、インターモト2018で発表されたが、その内容は、マフラー色やOEMタイヤの銘柄変更などだった。その後、一時的にラインナップから外れたが、2025年夏の鈴鹿8耐を前に、改良型のGSX-R1000とGSX-R1000Rが発表され、2026年から世界各国で販売されることがアナウンスされた。2026年モデルは、欧州でのユーロ5+規制をクリアするために、シリンダーヘッド、ピストン、クランクシャフトなどのエンジン内部部品を変更し、排気系では新型サイレンサーを採用した。また、様々な電子制御機構もアップデートされ、軽量・コンパクトなリチウムイオンバッテリーを採用した。
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閉じるスズキ GSX-R1000/Rの買取レビュー
買取相場表のデータは、バイクブロス買取一括査定を利用してくださった方が答えて頂いたアンケートを元に構成しております。
-
投稿日:
- 買取金額
- 798,000円
- 車種名
- GSX-R1000
- 年式
- 平成18年(2006年)
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 480,000円
- 車種名
- GSX-R1000
- 年式
- 平成16年(2004年)
- 走行距離
- 15,000〜19,999km
- カラー
- 不明
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 650,000円
- 車種名
- GSX-R1000
- 年式
- 平成18年(2006年)
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 550,000円
- 車種名
- GSX-R1000
- 年式
- 平成19年(2007年)
- 走行距離
- 20,000〜24,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日:
- 買取金額
- 1,300,000円
- 車種名
- GSX-R1000
- 年式
- 平成27年(2015年)
- 走行距離
- 100〜999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日:
- 買取金額
- 580,000円
- 車種名
- GSX-R1000
- 年式
- 平成17年(2005年)
- 走行距離
- 15,000〜19,999km
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日:
- 買取金額
- 790,000円
- 車種名
- GSX-R1000
- 年式
- 平成19年(2007年)
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 緑
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 550,000円
- 車種名
- GSX-R1000
- 年式
- 平成19年(2007年)
- 走行距離
- 25,000〜49,999km
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日:
- 買取金額
- 1,100,000円
- 車種名
- GSX-R1000
- 年式
- 平成26年(2014年)
- 走行距離
- 1,000〜2,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 1,000,000円
- 車種名
- GSX-R1000
- 年式
- 平成28年(2016年)
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 380,000円
- 車種名
- GSX-R1000
- 年式
- 平成15年(2003年)
- 走行距離
- 20,000〜24,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 1,113,000円
- 車種名
- GSX-R1000
- 年式
- 平成26年(2014年)
- 走行距離
- 10,000〜14,999km
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 810,000円
- 車種名
- GSX-R1000
- 年式
- 平成21年(2009年)
- 走行距離
- 10,000〜14,999km
- カラー
- 白
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 1,050,000円
- 車種名
- GSX-R1000
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 不明
- カラー
- 不明
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 1,000,000円
- 車種名
- GSX-R1000
- 年式
- 平成29年(2017年)
- 走行距離
- 10,000〜14,999km
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日:
- 買取金額
- 1,170,000円
- 車種名
- GSX-R1000/R
- 年式
- 平成30年(2018年)
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 480,000円
- 車種名
- GSX-R1000/R
- 年式
- 平成27年(2015年)
- 走行距離
- 25,000〜49,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った

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