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スズキ | SUZUKI Vストローム250 | V-Strom 250
新車価格帯(実勢価格)
中古車価格帯
車輌プロフィール
スズキのアドベンチャーバイクシリーズ、V-Strom(ブイストローム)に登場した250ccクラスのニューモデル。2016年のミラノショーに展示され、2017年7月から日本での販売が開始された。Vストローム250は、くちばし状のフロントフェンダーやウインドシールドなどアドベンチャーモデルとしての外観を持ちながら、エンジンはGSR250やGSX250Rなどに搭載されていた水冷並列2気筒ユニットと同じもの。とはいえ、排気系の取り回しなどの違いによりキャラクターは変化している。また、前後ともに17インチのホイールは、通常のロードバイクと同じサイズ。そのため、荒地をぐいぐい走るというよりも、アップライトで楽なライポジをとりながら、17Lと大きめなタンク、優れた燃費性能で、長距離のツーリングを楽しむためのモデルと捉えられた。2019年モデルのマイナーチェンジは、マフラーカバーの形状が変更されたのみ。この年のトピックは、ABS仕様が追加されたことにあった。ただし、ABSの有無が選べたのは、2019-20年モデルの2年間のみで、ABSを搭載しないモデルは2020年モデル限りで生産終了となった。2023年モデルで平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリアした。
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閉じるスズキ V-Strom 250の買取レビュー
買取相場表のデータは、バイクブロス買取一括査定を利用してくださった方が答えて頂いたアンケートを元に構成しております。
-
投稿日:
- 買取金額
- 350,000円
- 車種名
- V-Strom 250|Vストローム250
- 年式
- 平成30年(2018年)
- 走行距離
- 100〜999km
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 350,000円
- 車種名
- V-Strom 250|Vストローム250
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 不明
- カラー
- 不明
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 380,000円
- 車種名
- V-Strom 250|Vストローム250
- 年式
- 平成29年(2017年)
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 黄色
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 420,000円
- 車種名
- V-Strom 250|Vストローム250
- 年式
- 平成30年(2018年)
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 421,000円
- 車種名
- V-Strom 250|Vストローム250
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 1,000〜2,999km
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 420,000円
- 車種名
- V-Strom 250|Vストローム250
- 年式
- 平成30年(2018年)
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 400,000円
- 車種名
- V-Strom 250|Vストローム250
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 不明
- カラー
- 不明
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日:
- 買取金額
- 400,000円
- 車種名
- V-Strom 250|Vストローム250
- 年式
- 平成30年(2018年)
- 走行距離
- 1,000〜2,999km
- カラー
- 黄色
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 350,000円
- 車種名
- V-Strom 250|Vストローム250
- 年式
- 平成29年(2017年)
- 走行距離
- 3,000〜4,999km
- カラー
- 黄色
- 査定利用理由
- その他
-
投稿日:
- 買取金額
- 300,000円
- 車種名
- V-Strom 250|Vストローム250
- 年式
- 平成30年(2018年)
- 走行距離
- 15,000〜19,999km
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った

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