Vストローム650 継続検査整備のご依頼 継続検査の確認事項はいろいろ、左右ナックルカバーを外し 可動数、頻度が非常に多い左右ハンドルレバー支点グリス塗布 グリーススプレーではダストを内部に押し込んでしまうおそれが有るので ハンドルレバーを外して、ダストを出すと、動きも滑らかに エアークリーナーエレメントケース前方、フレームとの間も洗浄 ラジエターキャップ耐圧確認、確認の結果交換 フューエルタンクキャップ下部清掃 ドライブチェーン清掃、チェーンオイル塗布、その後しっかり拭き取り ドライブチェーンルーブを吹き付けたままにはしないようにしております。 ご依頼ありがとうございます。
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スズキ | SUZUKI Vストローム650XT | V-Strom 650XT
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車輌プロフィール
ミドルクラスのアドベンチャーツアラー、Vストローム650のバリエーションモデルとして2014年に登場した、Vストローム650XT。この年9月のインターモト(ドイツ・ケルン)で発表され、翌10月には販売が開始された。エンジンやシャシーなどはVストローム650と共通で、オフロード走行をイメージさせる装備として、ワイヤースポークのホイール(チューブレスタイヤ対応)と、かつてのビッグオフローダーDR750S(1988年)をルーツとしたくちばし状のフロントカウルが与えられていた。2017年に受けたフルモデルチェンジでは、フロントカウルの形状はVストローム650と共通になったが、スポークホイール、アンダーガード、ナックルカバーなど、「オフロードバイクのイメージをプラスする」というXTのコンセプトは継続された。2022年には、日本国内の平成32年(令和2年)排出ガス規制に対応した。
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