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スズキ | SUZUKI Vストローム650 | V-Strom 650
新車価格帯(実勢価格)
中古車価格帯
車輌プロフィール
Vストローム650は、2003年に海外向けモデルとして登場し、主に欧米市場で販売されてきたアドベンチャーツアラーだった。SV650由来の645cc水冷4スト90°Vツインエンジンを搭載し、大型のウインドスクリーンや大容量の燃料タンク、アップライトなライディングポジションに座り心地のよいシートを組み合わせ、長距離ツーリングを難なくこなした。2012年にモデルチェンジを受け、翌年の2013年から、日本仕様が設定され国内導入が始まった。国内仕様はABS搭載モデルのみであった。2014年秋には派生モデルとして、スポークホイールやくちばし状のフロントカウルが特徴的なVストローム650XTを加えた。2017年にはフルモデルチェンジを受け、エクステリアデザインを一新するとともに、トラクションコントロールを装備するなどした。2022年には、日本国内の平成32年(令和2年)排出ガス規制に対応した。
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2025年 V-Strom 650 ABS
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2024年 V-Strom 650 ABS
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2022年 V-Strom 650 ABS・仕様変更
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2021年 V-Strom 650 ABS
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2020年 V-Strom 650 ABS
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2019年 V-Strom 650 ABS
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2018年 V-Strom 650 ABS
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2017年 V-Strom 650 ABS・モデル変更
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2016年 V-Strom 650 ABS
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2015年 V-Strom 650 ABS
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2015年 V-Strom 650 ABS・[海外]
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2014年 V-Strom 650 ABS
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2014年 V-Strom 650 ABS・[海外]
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2013年 V-Strom 650 ABS・[海外]
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2013年 V-Strom 650 ABS・新登場
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2012年 V-Strom 650 ABS・モデル変更[海外]
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2011年 V-Strom 650 ABS・[海外]
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2011年 V-Strom 650・[海外]
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2010年 V-Strom 650 ABS・[海外]
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2009年 V-Strom 650 ABS・[海外]
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2008年 V-Strom 650 ABS・[海外]
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2007年 V-Strom 650 ABS・[海外]
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2007年 V-Strom 650・[海外]
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2005年 V-Strom 650・[海外]
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2004年 V-Strom 650・[海外]
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2003年 V-Strom 650・新登場[海外]


2004年モデル
スズキ V-Strom 650
基本スペック
タイプグレード名 | V-Strom 650 |
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仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | V型(L型) |
シリンダバンク角(°) | 90 |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 645 |
カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |