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スズキ | SUZUKI ハスラー50 | HUSTLER 50/TS50/TS50W
中古車価格帯
車輌プロフィール
ハスラー50は、1971年に発売され、90年代後半までラインナップされた原付1種のオフロードトレールだった。エンジンは、一貫して49ccの2ストロークエンジンながら、登場時は空冷式、1983年のモデルチェンジで水冷式となり、同時にミッションは5段変速から6段変速に切り替わった。ホイールサイズは、初期型の前後とも17インチから、前18/後16インチ、前19/後17インチと切り替わり、83年からは、前21インチ/後18インチのオフロード「フルサイズ」になった。なお、ハスラーという言葉は、あまりいい意味で使われるものではない(ギャンブラー)。スズキは「バンディット(山賊)」や「デスペラード(無法者)」のような、やはりいい意味ではない言葉を車名に使うことが多かった。※2010年代に入って「ハスラー」の車名は、軽4輪SUVにも使われた。その公式サイトにおける車名の由来には、「あらゆる事に行動的に取り組み、俊敏に行動する人というイメージで、このクルマと重ね合わせました」とあった。ギャンブラーとはかなりかけ離れたイメージだが、21世紀に「ギャンブラーです」は通用しなかったはず。
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1995年 HUSTLER 50・仕様変更
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1993年 HUSTLER 50
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1986年 HUSTLER 50
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1985年 HUSTLER 50
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1984年 HUSTLER 50
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1983年 HUSTLER 50・モデル変更
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1982年 HUSTLER 50
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1981年 HUSTLER 50
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1980年 HUSTLER 50・仕様変更
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1979年 HUSTLER 50・仕様変更
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1978年 HUSTLER 50
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1977年 HUSTLER 50・仕様変更
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1975年 HUSTLER 50
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1974年 HUSTLER 50
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1973年 HUSTLER 50・仕様変更
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1972年 HUSTLER 50
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1971年 HUSTLER 50・新登場



新登場
1971年モデル
スズキ HUSTLER 50
スズキ HUSTLER 50
〈TS50-1〉
基本スペック
タイプグレード名 | HUSTLER 50 |
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モデルチェンジ区分 | 新登場 |
型式 | TS50 |
発売年 | 1971 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 1800 |
全幅 (mm) | 830 |
全高 (mm) | 990 |
ホイールベース (mm) | 1185 |
最低地上高(mm) | 190 |
車両重量 (kg) | 75 |
最小回転半径(m) | 1.9 |
乗車定員(名) | 1 |
原動機型式 | TS50 |
原動機種類 | 2ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 49 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 41 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 37.8 |
圧縮比(:1) | 6.7 |
最高出力(PS) | 6 |
最高出力回転数(rpm) | 8500 |
最大トルク(kgf・m) | 0.52 |
最大トルク回転数(rpm) | 7500 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料タンク容量 (L) | 5 |
エンジン始動方式 | キックスターター式 |
点火装置 | マグネット式 |
バッテリー容量 | 6V-4Ah |
エンジン潤滑方式 | 分離給油(2スト) |
2ストエンジンオイルタンク容量 | 1.20 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・5段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
1次減速比 | 3.842 |
2次減速比 | 2.800 |
変速比 | 1速 3.666/2速 2.166/3速 1.590/4速 1.280/5速 1.071 |
動力伝達方式 | チェーン |
フレーム型式 | パイプバックボーン |
キャスター角 | 62°00′ |
トレール量 (mm) | 75 |
ブレーキ形式(前) | 機械式リーディングトレーリング |
ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
タイヤ(前) | 2.25-17 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)プライレーティング | 4PR |
タイヤ(前)タイプ | チューブタイヤ |
タイヤ(後) | 2.50-17 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)プライレーティング | 4PR |
タイヤ(後)タイプ | チューブタイヤ |
ホイールリム幅(前) | 1.2 |
ホイールリム幅(後) | 1.4 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 1.50 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 2.10 |
ヘッドライト定格(Hi) | 15W/15W |
テールライト定格(制動/尾灯) | 10W/3W |