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スズキ | SUZUKI スカイウェイブ250リミテッド | SKYWAVE 250 Limited
車輌プロフィール
スカイウェイブ250リミテッドは、ごく簡単にいえば、スカイウェイブ250にグリップヒーターとナックルガードを装備した、「冬季仕様モデル」のこと。初期型の発売は、1999年11月下旬のことで（2000年モデル）、まさにこれから寒さが厳しくなる折だった。2000年モデルが、「タイプ2」リミテッドとなっているのは、1998年に新登場したスカイウェイブ250が、スタンダードバージョンの「タイプ1」と、バックレストなどを備えた豪華版の「タイプ2」に分けられていたから。まだ贅沢装備だったグリップヒーターが装備されるのは、当然タイプ2のほうだった。スカイウェイブ250は、2010年代後半にカタログ落ちするまで、幾度かのモデルチェンジを経てきたが、その間、「リミテッド」も切れ目なくラインナップされ続けた。なお、スズキスクーターの冬季仕様「リミテッド」は、スウィッシュリミテッド（2018年-）にも受け継がれた。
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2014年 SKYWAVE 250 Limited・仕様変更 -
2013年 SKYWAVE 250 Limited -
2012年 SKYWAVE 250 Limited・仕様変更 -
2011年 SKYWAVE 250 Limited・仕様変更 -
2009年 SKYWAVE 250 Limited・仕様変更 -
2008年 SKYWAVE 250 Limited・仕様変更 -
2007年 SKYWAVE 250 Limited・モデル変更 -
2005年 SKYWAVE 250 Limited・仕様変更 -
2004年 SKYWAVE 250 Limited・仕様変更 -
2003年 SKYWAVE 250 Limited -
2002年 SKYWAVE 250 Limited -
2000年 SKYWAVE 250 TypeⅡ Limited・新登場 -
SKYWAVE 250 Limited
パールノべルティブラック/バリアブルシルバーメタリック
2002年モデル
スズキ SKYWAVE 250 Limited
基本スペック
| タイプグレード名 | SKYWAVE 250 Limited |
|---|---|
| 型式 | BA-CJ43A |
| 発売年 | 2002 |
| 発売月 | 11 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 2260 |
| 全幅 (mm) | 820 |
| 全高 (mm) | 1375 |
| ホイールベース (mm) | 1590 |
| 乾燥重量 (kg) | 165 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 41.0 |
| 測定基準（1） | 60km/h走行時 |
| 原動機型式 | J436 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 249 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 73 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 59.6 |
| 圧縮比（:1） | 10.7 |
| 最高出力（kW） | 17 |
| 最高出力（PS） | 23 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7500 |
| 最大トルク（N・m） | 25 |
| 最大トルク（kgf･m） | 2.5 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 13 |
| 燃料（種類） | レギュラーガソリン |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 533.0 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CR7EK |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
| 搭載バッテリー・型式 | FT12A-BS |
| バッテリー容量 | 12V-10Ah |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 1.9 |
| エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) | 2.0 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-40 |
| クラッチ形式 | 乾式・多板・遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| フレーム型式 | アンダーボーン |
| キャスター角 | 27°00′ |
| トレール量 (mm) | 106 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 110/90-13 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 55 |
| タイヤ（前）速度記号 | P |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 130/70-13 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 57 |
| タイヤ（後）速度記号 | P |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ホイールリム形状（前） | MT |
| ホイールリム幅（前） | 3.0 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 3.5 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 35W |
| ヘッドライト定格（Lo） | 35W |
| 車両装備：グリップヒーター | 有 |
| 車両装備：DCソケット | 有 |
| 車両装備：シート下収納（シート下トランク） | 有 |
| 車両装備：センタースタンド | 有 |