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スコマディ | Scomadi ツーリズモテクニカ125i(TT125i) | Turismo Technica125i
新車価格帯(実勢価格)
車輌プロフィール
ツーリズモテクニカ125iは、英国のスコマディ(Scomadi)が発売したスクーター。2005年に創業されたスコマディは、過去のイタリア製スクーターのデザインを21世紀に「復刻」しており、ツーリズモテクニカ125iもその中の1台。排気量124.6ccの強制空冷4スト単気筒OHCエンジンを、スチール製スペースフレームに搭載し、デルファイ製のインジェクションを装備。始動はセルフスターターでもキックでも可能。ブレーキは前後ともディスク式で、ホイールも前後12インチ。チューブレスタイヤが組み合わされていた。フロントサスはプリロード調整可能なツインショックタイプで、リアサスは油圧ショック付きで、プリロードを4ポジション調整可能なものだった。USBタイプCの電源ソケットも備えていた。姉妹モデルとしてレース風のテクニカ125iもラインナップされ、両車の差異は外観デザインのみ。





2022年モデル
スコマディ Turismo Technica125i
※日本市場では、2022年7月に発売された。輸入元はウイングフット株式会社。
基本スペック
タイプグレード名 | Turismo Technica125i |
---|---|
発売年 | 2022 |
発売月 | 7 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 1810 |
全幅 (mm) | 670 |
全高 (mm) | 1130 |
ホイールベース (mm) | 1375 |
最低地上高(mm) | 330 |
シート高 (mm) | 769 |
乾燥重量 (kg) | 125 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 124.6 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 2 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 52.4 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 57.8 |
圧縮比(:1) | 10.5 |
最高出力(kW) | 7.2 |
最高出力回転数(rpm) | 7300 |
最大トルク(N・m) | 9.67 |
最大トルク回転数(rpm) | 7200 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料供給装置形式 | Delphi |
燃料タンク容量 (L) | 11 |
エンジン始動方式 | セルフ・キック 併用式 |
点火装置 | C.D.I.式 |
バッテリー容量 | 12V-9Ah |
クラッチ形式 | 自動遠心 |
フレーム型式 | スペースフレームチューブラーシャーシ |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
タイヤ(前) | 110/70-12 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 120/70-12 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
スピードメーター表示形式 | アナログ |
車両装備:前後連動式ブレーキ | 有 |