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スーパーソコ | SUPER SOCO ティーシーマックス | TC MAX
車輌プロフィール
SUPER SOCO(スーパーソコ)は、オーストラリアのEVブランドとして、2015年にスタートした。日本市場への本格上陸は2020年からで、スクータータイプとモーターサイクルスタイルの5モデルが導入された。TC MAX(ティーシー・マックス)は、最高速度95km/hを実現した高性能モーター(ボッシュ製)を搭載したカフェスタイルのスポーツネイキッドで、最大出力は4,500Wとなり、日本では軽二輪(250cc)クラスに該当した。他のモデルと異なり、インホイールモーターではなく、後輪をベルトで駆動した。前後連動式のディスクブレーキ、倒立式のフロントフォーク、17インチホイール、灯火類は全てLEDを採用。キャストホイール仕様とスポークホイール仕様が存在した。充電時間は8時間から9時間、航続距離は110km(条件によって異なる)。


新登場
2020年モデル
スーパーソコ TC MAX
スーパーソコ TC MAX
基本スペック
タイプグレード名 | TC MAX |
---|---|
モデルチェンジ区分 | 新登場 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 1963 |
全幅 (mm) | 740 |
全高 (mm) | 1031 |
最低地上高(mm) | 189 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 電動モーター |
動力伝達方式 | ベルト |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
タイヤ(前) | 90/80-17 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 120/70-17 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ヘッドライトタイプ(Hi) | LED |
テールライトタイプ | LED |
スピードメーター表示形式 | アナログ |
メーター表示:燃料計 | 有 |
車両装備:前後連動式ブレーキ | 有 |