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ヤマハ | YAMAHA テネレ700 | Tenere700 / XTZ690
車輌プロフィール
テネレ700は、2019年の新型モデルとして、2018年11月のEICMA2018(イタリア・ミラノ)で発表された。このニューモデルは、XT500(1976年)に始まったラリーレイドへの参戦、とりわけパリ・ダカールラリーへの挑戦を経て「テネレ(※1)」という記号を持つようになった、ヤマハのアドベンチャーモデルの系譜に連なるもの。2016年のEICMAには、コンセプトモデル「T7コンセプト」として登場し、2017年には「テレネ700・ワールドレイド・プロトタイプ」として再登場、それを受けての市販モデルだった。ミドルクラスの「テネレ」は、XT600テネレ(1983年)からXT660Zテネレ(2008-15)まで、単気筒エンジンを搭載していたが(※2)、新型テネレ700は、689ccの並列2気筒エンジンを搭載。このエンジンは、MT-07やXSR700に用いられていたものをベースに、アドベンチャーモデル向けのセッティングが行われたものだった。2気筒になったとはいえ、もともとコンパクトなエンジンだったので、「テネレ」らしいスリムな車体は変わっていない。ホイールサイズは前21インチ、後ろ18インチ。タイヤはピレリ製のスコーピオンラリーSTRがセットされていた。2019年10月に開催された第46回東京モーターショー2019に参考出品され、2020年夏以降の日本での発売予定がアナウンスされ、実際に2020年7月31日に発売された。2022年モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合した。2024年モデルでは、同じ時代の欧州向けモデルと同じように、LEDウインカーを採用し、タテ型なのが特徴だった液晶メーターは、フルカラー仕様になった。USB電源ソケットを採用。ABSにはキャンセル機構が追加された。後輪のみオフも可能になった。2024年11月に、欧州市場向けの2025年モデルが発表された。新しいフロントマスクが与えられるとともに、各部のアップデートが施された。その主な内容は、電子制御スロットル採用によるスロットルマップの切り替え機構の搭載、フルアジャスタブルタイプの前後サス、フレームの強化、大きくなったフットペグ、これまでよりも大きくなった6.3インチのタテ型フルカラー液晶ディスプレイメーターの装備など。2025年モデルは、2025年3月から日本国内でも発売された。※1・サハラ砂漠の中南部を指す「テネレ砂漠」に由来。テネレは、現地トゥアレグ族の言葉で「何もない場所」を意味。※2・2気筒エンジン車は「スーパーテネレ」とされていた。XTZ750スーパーテネレ(1989年-)
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06月01日
132グー!
自宅から見える対岸の気になる灯り
この灯台の灯りやったのね😄
憎清虚という僧侶がこの海域で難破が多い事を知り
浜に居座り死ぬまで焚火場の火を焚き続けたという事です
関門海峡は潮も早く狭い航海の難所でもある事だけあって
昔から海難事故が多かったのね🤔
先に海岸に立つ怪しいNY🗽ぽい石像を見て趣味悪って思った
自分を殴ってやりたい😮💨
#部崎灯台
#部崎潮流信号所
#憎清虚火焚場跡
#憎清虚像
#ブラブラテネレ🏍️
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06月01日
141グー!
目的の灯台までブラブラ走ってたら
河童の石像が目に入って立ち寄ってみる事に
身代わり河童や様々なご利益河童が
水桶で頭から水をかけるという何とも河童らしい😍
きゅうりがお供えされてた河童もいました
神殿の裏には縁結びの石がありました
中々面白いパワースポット的な神社でした😄
#ブラブラテネレ🏍️
#河童
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Tenere700 / XTZ690
06月01日
142グー!
ブラブラ関門海峡(北九州側)まで
自宅から見える対岸をブラブラ巡ってみました😄
#ブラブラテネレ🏍️
#和布刈公園
#太刀浦
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Tenere700 / XTZ690
05月27日
60グー!
初SSTRからの3泊4日のツーリング終了〜
参加された方、お疲れ様でした!
24日は大雨でかなりきつかったですが、あの雨でもかなりの台数いましたねー
身近に同じ熱量のバイク好きがいないので、日本にはこんなにも変態がたくさんいるのかと嬉しくなりました!
天気良いと夕日が綺麗だよとみなさん言っていたので、来年は晴れるといいな〜
2日目も天気微妙でしたが、輪島まで行きました。
静岡県に住んでいると、能登半島地震は過去の災害になってしまっていましたが、道中のいたるところや輪島市街の現状を目の当たりにすると、まだまだ災害の爪痕が痛々しく…
能登半島ツーリングは現地でお金を使うことも目的だったので、せっせとお土産購入&色々食べてきました!
3日目は富山→白馬→戸隠→善光寺行って上山田温泉で一泊
4日目は上山田温泉→上田経由で王ヶ頭で絶景見て終了!
能登はまた天気いい日を狙ってリベンジしたい!
今年の夏にでもまた行こうかな
自分にできる形で、能登のみなさんを応援したいと思います。
参加されたみなさんお疲れ様でした!
これからの方は道中お気をつけて!
#SSTR #SSTR2025 #能登半島 -
Tenere700 / XTZ690
05月12日
59グー!
今さらですがGW中のツーリング
中学校の同級生と14年ぶりくらいに富士山半周〜山梨フルーツラインのルートでツーリングしてきました。
当時は友人が初期型ゼファー400、僕はGSX400インパルス
懐かしい話もしながら楽しいツーリングでした!
関係ないですが、TENEREのドライブスプロケットを16Tにしようとして兄弟車種のXSR700のスプロケット買ったら、
2025モデルからTENEREは520サイズになってて合いませんでした(24モデルや兄弟車種は525サイズ)
先にチェーン見れば防げたミス…
同様のことを考えてる2025TENEREオーナーの方、ご注意を! -
Tenere700 / XTZ690
05月06日
29グー!
テネレくんたげどオンロードツーリングメイン
選択肢は他メーカーもあったけど
仲間からミシュランの耐摩耗性がよいって聞いて決定👍
個人的にはロード6のトレッドパターンが良かったけど
前後で揃えられなかったので
アナキーロードにしました😁
交換後4000kmくらい走ったけど
まだポチポチ付いてたヒゲが無くなってきた
位の感じかな👍
走行レビューするほどの腕は無いけど
ピレリSCORPIONより超快適に走れてます💪
#ミシュランタイヤ -
Tenere700 / XTZ690
05月05日
30グー!
旅の最終日はただ移動するだけになってしまったので600km以上も走ってたさすがに疲れた。天候の落差も激しく出発時は18度くらいの陽気から苗場スキー場は8度で桜が満開🌸それから雨に当たり寒い寒い。それでもバイクもいっぱい走ってた、途中新潟県村上市でこんな2台に会った、昭和35〜45年位のツーリングスタイルかな?ご安全に🏍️💨
#メグロ
#tenere700
#TENERE700
#ソロツーリング
#ソロキャンプ
#ソロツリーングキャンプ
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