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ヤマハ | YAMAHA XT250
車輌プロフィール
ヤマハ・XT250は、4スト250ccエンジン搭載のオフロードトレールとして、1980年4月に発売された。4ストのオフロードバイクとしては、ホンダからXL250(1975年)やXL250S(1978年)が発売されていたが、XT250はモノクロスサスペンションを装備するなど(XL250Sは2本サス)、一歩進んだ装備で、高い走破性と軽快なハンドリングを得ていた。タコメーターも標準装備。この後、オフロードバイクはシンプルな1眼メーターが増えていくが、当時はスピードとタコの2眼メーターも珍しくなかった。
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閉じるXT250に関連してモトクルに投稿された写真
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2024年07月13日
38グー!
BIKE Dr. KENです😊
●XT250 3Y5
シリンダーベッドベースからオイル漏れ
ついでにシリンダーも抜き取り
ピストンリングも交換しました😊
シリンダーの内壁も綺麗で一安心です。
しかし、時間の経過を強く感じることが一つ
ガッツリと固着したガスケット類
カチカチ過ぎて除去にかなり時間を要してしまいました😅
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XT250
2022年11月14日
64グー!
日本赤十字特殊奉仕団
救援バイクボランティアサービス山梨
この活動はもう数十年になります…
災害時に日赤の血液輸送等…を目的として立ち上がりました
この特殊奉仕団の活動は山梨県甲府市の防災訓練の時に参加し、アマチュア無線を使って走行訓練も兼ねます
私も20数年前にアマチュア無線4級を取得しております
コールサインもあります
13日に甲府市防災訓練が行われました
各方面から訓練に参加し、有事の際の行動確認等をします
DMAT、自衛隊、甲府市消防本部、甲府警察署、電力、通信、水道、建設業土木工事関係、輸送、国交省等が参加しました
自治会では炊き出し等を行います
訓練途中ですが、我々バイクボランティアは走行訓練として2班に別れてそれぞれの病院経由で道の駅富士川に集合となりました
コロナ禍で3年振りの訓練でしたが、地震の多い昨今…明日は我が身…と気を引き締めて行きたいですね
ちなみに数年前には1泊で日赤特殊奉仕団の山梨代表として、全国各地から集まったボランティアリーダー研修を行い、ロープレやグループワーク、赤十字の理念などを学びました
リーダー向きではないので、滝汗な研修でしたが…💦
さて、話しが反れましたが、このようなバイクボランティアは他の都道府県にもあるみたいですが、全てにおいて、自己解決・無理無謀はしないを心がけ、微力ながらに活動して行きたいと思うのです…
今回は災害で機動性のあるセローでの参加です
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XT250
2021年10月10日
8グー!
ノーマルシートだと膝が痛くなってしまうので、ツーリングシートとバーライズキット装着❗️とりあえず今日は装着のみで、試乗は後日。
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