ヤマハ（YAMAHA） TT-R125LWEの写真/画像をバイクSNSモトクル(Motocle)アプリからピックアップ

Select Language

ヤマハ | YAMAHA　TT-R125LWE

⇒ ヤマハ TT-R125LWEの中古車を見る

新車価格帯（実勢価格）

48万9000円〜48万9500円

6台

中古車価格帯

38万5000円

1台

ランキングオフロード＆モタード	984位	ユーザーレビュー	0.0点評価人数：0人
中古車	1台	カスタムレポート	0件
愛車オーナー	15人	登録サークル	0件

車輌プロフィール

ヤマハ TT-R125LWEは、2000年に新発売されたオフロード走行専用のファンライドモデル。排気量123ccの空冷4スト単気筒SOHC2バルブエンジンは、キック始動もセル始動も可能で、本格的な5段リターン式ミッション、フロントディスクブレーキ（リアはドラム式）を採用。ホイールは前が19インチで後ろが16インチ。フルサイズよりも少し小さいものの、公道用のコンパクトなオフ車でも用いられるサイズ。295ミリの最低地上高と前180ミリ、後ろ168ミリのホイールトラベルを持つサスペンションを採用し、オフロード専用コースを走破するに十分だった。※ナンバー取得、公道走行不可

"); jQuery("body").append(overlay); options = jQuery.extend(defaults, options); return this.each(function() { var o = options; jQuery(this).click(function(e) { var modal_id = jQuery(this).attr("href"); jQuery("#lean_overlay").click(function() { close_modal(modal_id) }); jQuery(o.closeButton).click(function() { close_modal(modal_id) }); var modal_height = jQuery(modal_id).outerHeight(); var modal_width = jQuery(modal_id).outerWidth(); jQuery("#lean_overlay").css({ "display": "block", opacity: 0 }); jQuery("#lean_overlay").fadeTo(200, o.overlay); jQuery(modal_id).css({ "display": "block", "position": "fixed", "opacity": 0, "z-index": 11000, "left": 50 + "%", "margin-left": -(modal_width / 2) + "px", "top": o.top + "px" }); jQuery(modal_id).fadeTo(200, 1); e.preventDefault() }) }); function close_modal(modal_id) { jQuery("#lean_overlay").fadeOut(200); jQuery(modal_id).css({ "display": "none" }) } } }) })(jQuery);

TT-R125LWEに関連してモトクルに投稿された写真

TT-R125LWE

05月18日

30グー！

CRFさん入院前にttr125lweさんのお洋服をムキムキとスッポンポンにしときました😊
軽量化5キロくらいかな笑
TT-R125LWE

05月16日

51グー！

新しいおもちゃttr125lweをデポまでひきとってきました😁
ZETAハンドガード、アンダーと謎マフラー付き
めっちゃこ軽かった笑(90キロ)
ラダー持ってったけど使わずに載せれた😂

今晩からオモチャはバラバラにして
グリスアップとキャブ交換と公道仕様化🤩
CRFさんのお漏らしは日曜に入院🥲
03月10日

43グー！

兵庫→沖縄へ
ttr125lweできて早10日経過
娘の引越し沖縄→大阪の手伝いに
来ているので、天気も相まって、
なかなか走れてないですが
楽しんでいます

昨日は途中小雨でしたが
#備瀬のフクギ並木
に、行ってきました
- #備瀬のフクギ並木
2024年11月01日

45グー！

おひとり様ツーリング
猪名川町から篠山へ抜ける峠道が
怖くて仕方ない
いつか怖くなく走れる日が
来るのかなぁ
TT-R125LWE

2024年10月20日

94グー！

久々の草レース
ゆる〜く
怪我ないよう。
TT-R125LWE

2024年10月16日

36グー！

たまたま後ろを走っていた友人が
今日撮ってくれた写真

ってかさ。
足付きよ。。。
つま先にもほどがある笑
自分的にはもう少し足届いてると
思って乗ってるで笑

ちなみに153㎝

いつかはセローに乗りたいんだけどな
絶望感あるわ
2024年10月16日

53グー！

今季2回目のコスモス
お野菜買いに行くついでに行ってきた
#波豆川コスモス畑
- #波豆川コスモス畑
2024年08月14日

121グー！

御嶽は涼しい。20℃くらい。
王滝村の予報は雨だったがコースは
朝降っただけで曇り時々晴れ。
堪能した。
2024年08月03日

116グー！

開田高原から野麦峠をウロウロ。
この125エンジンは力があって面白いです。車体も軽いので峠もヒラヒラ。
途中入った月夜沢林道は通行止め、残念。
2024年07月28日

32グー！

ご近所散歩
大学生息子とちょっとそこまで
2人でツーリングの時は心配からか
息子は優しい笑

#おかんと息子
#おかんライダー
#宝塚市
#武田尾
#武田尾温泉
#yzfr3
TT-R125LWE

2024年07月28日

62グー！

オフロードバイクに乗りたくてバイク免許取ったバイク大好きアラフィフおばさん。。
2024年07月19日

30グー！

2024CROSSMISSION ダルマニアクスフリーライドクラス参加！

初ハードエンデューロでしたが楽しめました！

7月初頭納車のTTRが傷だらけになったけど楽しかったからヨシ!
2024年06月14日

41グー！

久しぶりの投稿😅
今日はエクスプローラーパークにやってまいりました。
平日なのでお客がいなく自分の貸し切り状態、
もう満腹です♪
でも、下道で来るのは遠いい〜
TT-R125LWE

2024年05月21日

16グー！

低域はコントローラブルに開ければピーキーにというのを目標にハイスロ化したTTR125のスロットル加工。
効果の程は試運転にて確認したいところ…
製品化されてるけれど高すぎるので…
次回製作しても同じ特性にならいところが悲しい…
ハイスロ化に使用したのはYZ85のスロットル一式
VM26にしてるので初期の頃よりもハイスロみたいな出方します。
TT-R125LWE

2024年05月12日

64グー！

真夏みたいな暑さの週末でしたね！運動量が多い山道走るとヘルメットの中まで汗だくでした！

この週末は久々に2日、ダートを走りまくったので、ヘルメットのインナーを洗濯しました。
TT-R125LWE

2024年05月12日

36グー！

SUGO学園
2024年03月30日

96グー！

久々の走行会
無茶苦茶頑張って
帰ったら膝が痛い。
歳だなあ。
TT-R125LWE

2024年03月02日

18グー！

やはり出ないいい感じだけれど
中間はまだ濃い…
というわけで、タケガワを手配
4J13から5E75へ変更
角度は良い感じなので期待している。
エアクリボックスの豚バナとヤケクソで穴あけ加工吸いすぎなら養生テープとかで塞いで調整予定。
TT-R125LWE

2024年02月10日

26グー！

セッティングでないな…

試運転で河川敷行ったけれど走らなかった。
少しはマシにしたけれどイマイチ
TT-R125LWE

2024年01月25日

23グー！

とりあえず後ろを仕上げた
以前より整備性が向上
見やすくもなったはず
ハーネスは自作。少し重くなったけれど仕方なし。
TT-R125LWE

2024年01月24日

44グー！

白井で自壊したテール
新規で作ろうと思ったけれど面倒なので家に転がってたDRCのやつを加工して取り付け。
落札したVM26キャブもバラしてメンテして取り付けと行きたいところだけれどワイヤー等に互換性がないのでYZのやつでも調達しようかな。
ふざけて磨くが飽きてフロートチャンバーのみ
ミクニのロゴを輝かせて終了
MJは185
PJは17.5に換装
純正キャブつけてるけれど中削って拡大からのMJ110、PJ17.5に変更して乗ってる
2024年01月18日

41グー！

初めてのエンデューロレース
チャリティースーパーライディング大会

初心者クラスにエントリーするはずが
ガチ勢のいるクラスに

なんだかんだ90分完走
もちろん結果はさんざんだったけど
楽しかった🛵
TT-R125LWE

2024年01月07日

73グー！

2024年走り初めは指がちぎれそうなくらい寒かった🥶

でも、天気は良くいい写真が撮れた。早すぎるが来年の年賀状にしよう…😆
TT-R125LWE

2024年01月04日

62グー！

最近色々あって大変だったので久しぶりに走れて良かった〜🎵
2023年12月18日

25グー！

ハッピーエンデューロに参加してきました。
戦績良くないけれど
体力落ちてるし
泥にば半分埋まってライダーパワーで持ち上げて脱出。よく走ってくれますこのバイクは…
技術と体力を向上させて次回また参加したい
TT-R125LWE

2023年12月15日

30グー！

ハッピーエンデューロに向けて！
ゼッケン作成からの積み込み
TT-R125LWE

2023年11月08日

48グー！

この前の金曜日もやって来たんですよ
山サイコー！
2023年10月31日

28グー！

M谷に行ってきました！
ジャンプしたらフルボトムして手首を痛めるという大失態。
気軽に開けらるので面白いバイクです。
KX112も試乗したけれど扱いきれる自信がなかった。
サンドだとパワー不足なのは否めないが…
2023年09月18日

110グー！

話題の#御嶽エクスプローラーパーク
へ
ハードだったが1日楽しめた。
星5一つ以外は制覇。
残り一つはまたの機会に。
- #御嶽エクスプローラーパーク
TT-R125LWE

2023年09月16日

22グー！

家に転がってたハンドガード取り付け
歪んでるせいで合わせが悪いけれど何とか取り付け
クラッチを気持ちショートレバーにしてアンダーガード取り付け重くなったけれど守りに振る装備。
ブレーキレバーの選択肢が少ないので他のレーサーから移植しようかな。