| Bikebros |
Select Language
ヤマハ | YAMAHA PW50
新車価格帯（実勢価格）
中古車価格帯
車輌プロフィール
PW50は、キッズライダー向けの入門用モデル。1990年の登場から、小変更を繰り返しながら販売が続けられた。オフロードモデルのような車体構成ではあるものの、スクーター用パワーユニットを使っており、スロットルを回すだけの簡単操作で走らせられた。ブレーキ操作は自転車と同じ左右レバー式。乗車想定体重は25kg以下。空冷2スト49ccエンジンを搭載。シャフトドライブ。※ナンバー取得、公道走行は不可
-
2026年 PW50 -
2025年 PW50 -
2024年 PW50 -
2023年 PW50 -
2022年 PW50 -
2021年 PW50 -
2020年 PW50 -
2019年 PW50 -
2018年 PW50 -
2017年 PW50・仕様変更 -
2016年 PW50 -
2015年 PW50 -
2014年 PW50 -
2013年 PW50 -
2011年 PW50 -
2009年 PW50 -
2008年 PW50 -
2007年 PW50 -
2006年 PW50 -
2005年 PW50 -
2000年 PW50 -
1998年 PW50
-
1997年 PW50
-
1994年 PW50
-
1992年 PW50
パープリッシュホワイトソリッド1
1994年モデル
ヤマハ PW50
基本スペック
| タイプグレード名 | PW50 |
|---|---|
| 発売年 | 1994 |
| 発売月 | 8 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 49 |
| 2スト・吸気形式 | クランクケースリードバルブ |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 40 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 39.2 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| エンジン潤滑方式 | 分離給油（2スト） |
| クラッチ形式 | 自動遠心 |
| 動力伝達方式 | シャフト |
| ブレーキ形式（前） | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |