ヤマハ（YAMAHA） MT-03/ABSのバイク買取相場・無料査定依頼ならバイクブロス

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ヤマハ | YAMAHA　MT-03/ABS

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新車価格帯（実勢価格）

52万3600円〜68万8000円

151台

中古車価格帯

23万8000円〜61万8000円

95台

ランキングネイキッド＆ストリート	85位	ユーザーレビュー	4.5点評価人数：8人
中古車	95台	カスタムレポート	4件
愛車オーナー	454人	登録サークル	0件

車輌プロフィール

2015年10月に発売された（2016年モデルとして）MT-03。YZF-R3をベースとしたネイキッドスポーツだった。姉妹モデルとしてMT-25も同時発売され、MT-03と25の違いは、エンジン排気量とそれに伴う出力・トルクの差、それに関連するギア比・減速比の違いだった。MT-03が搭載するエンジンは、排気量320ccの水冷並列2気筒DOHC4バルブユニット。排気量のみで免許や税金のクラス分けがなされる日本市場を中心に考えると、300ccクラスは中途半端に感じられる（2017年本稿執筆現在）が、欧州市場ではバイク免許のクラス分けにエンジンの出力区分もあり、MT-03の31kWは、35kWを上限とするA2ライセンスに適合するもので、欧州市場にはMT-03（とYZF-R3）が投入されていた。2017年モデル（2016年12月発売）はカラーの変更のみ。2018年モデルでは新しい認定型式を取得した。2019年10月2日、欧州で新しいMT-03が発表され、ほぼ同時にインドネシアとタイでではMT-25が発表された。大規模なフェイスリフトが行われ、LEDヘッドライトを採用し、フロントサスは倒立フォークになった。これは2019年にマイナーチェンジ済みだったYZF-R3/25と同様の変化だった。日本市場では2020年3月に発売された。なお、このマイナーチェンジを機に、ABS（アンチロックブレーキシステム）やハザードランプを標準搭載し、ラジアルタイヤを履いた。2023年モデルで、平成32年（令和2年）排出ガス規制をクリアした。2025年モデルでは、MT-25とともにサイドやリアのデザイン変更を受けた。また、アシスト＆スリッパークラッチを搭載するなど、装備・機能の充実が図られた。※この項でのMT-03は、2000年代半ばに欧州で販売されていたMT-03（660cc単気筒）は全くの別モデル

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ヤマハ MT-03/ABSの買取レビュー

買取相場表のデータは、バイクブロス買取一括査定を利用してくださった方が答えて頂いたアンケートを元に構成しております。

投稿日：2017年01月

買取金額

282,000円

車種名

MT-03（2015年10月-）

年式

平成28年（2016年）

走行距離

10,000〜14,999km

カラー

金属

査定利用理由

買取価格次第で売ろうと思った
投稿日：2017年03月

買取金額

400,000円

車種名

MT-03（2015年10月-）

年式

平成28年（2016年）

走行距離

1,000〜2,999km

カラー

灰色

査定利用理由

買取価格次第で売ろうと思った
投稿日：2017年03月

買取金額

305,000円

車種名

MT-03（2015年10月-）

年式

平成28年（2016年）

走行距離

10,000〜14,999km

カラー

黒

査定利用理由

買取価格次第で売ろうと思った
投稿日：2017年04月

買取金額

350,000円

車種名

MT-03（2015年10月-）

年式

平成28年（2016年）

走行距離

1,000〜2,999km

カラー

ガンＭ

査定利用理由

買取価格次第で売ろうと思った
投稿日：2017年11月

買取金額

299,000円

車種名

MT-03

年式

不明

走行距離

1,000〜2,999km

カラー

青

査定利用理由

すぐバイクを売りたかった
投稿日：2019年05月

買取金額

300,000円

車種名

MT-03

年式

平成29年（2017年）

走行距離

10,000〜14,999km

カラー

ガンＭ

査定利用理由

買取価格次第で売ろうと思った
投稿日：2020年01月

買取金額

230,000円

車種名

MT-03

年式

不明

走行距離

不明

カラー

不明

査定利用理由

すぐバイクを売りたかった