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ヤマハ | YAMAHA　XSR900

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新車価格帯（実勢価格）

113万円〜144万3000円

111台

中古車価格帯

63万8000円〜230万円

148台

ランキングネイキッド＆ストリート	40位	ユーザーレビュー	4.3点評価人数：9人
中古車	148台	カスタムレポート	0件
愛車オーナー	767人	登録サークル	0件

車輌プロフィール

XSR900は、2016年4月に初期型が発売された「ネオレトロ」スポーツモデル。ベースになっているのは、ライダーのスロットル操作に対しリニアな反応を示す「クロスプレーンコンセプト」をベースに開発された、水冷直列3気筒845ccのエンジンを搭載したMT-09。その基本性能はそのままに「中身は先進、見た目はレトロ」というキャラクター設定が与えられていたのが、XSR900だった。ABS、トラクションコントロール、アシスト＆スリッパークラッチを標準装備。登場と同時に、ヤマハ60周年記念カラーも設定された。2018年モデルでは、平成28年排出ガス規制に適合し、型式が変更されるとともに、エンジン出力が向上（+6ps）し、燃費も良くなっていた。続く2020年モデルでは、大きな変更はなかったが、ヘッドライトにポジションランプを追加するとともに、ライト内部のリフレクターデザインを変更した。ベースモデルのMT-09が2021年モデルでフルモデルチェンジを受けると（2020年11月発表）、XSR900も2021年11月に新型モデルを登場させた。MT-09同様に、3気筒エンジンのピストンストローク延長によって排気量を888ccにまで拡大し、フレームも新型のアルミ製デルタボックスを採用。クイックシフターはアップシフトだけでなくシフトダウンにも対応し、クルーズコントロールも搭載した。LEDヘッドライトになり、カラー液晶メーターも採用。この新型XSR900は、2022年6月から日本市場でも販売された。2024年11月に発表された欧州向けの2025年モデルでは、欧州規制のユーロ5+に適合するとともに、メーターが5インチサイズに拡大されるなどのマイナーチェンジを受けた。このマイナーチェンジモデルは、2025年4から日本市場でも販売された。

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ヤマハ XSR900の買取レビュー

買取相場表のデータは、バイクブロス買取一括査定を利用してくださった方が答えて頂いたアンケートを元に構成しております。

投稿日：2018年04月

買取金額

700,000円

車種名

XSR900

年式

平成29年（2017年）

走行距離

5,000〜9,999km

カラー

黒

査定利用理由

買取価格次第で売ろうと思った
投稿日：2018年04月

買取金額

600,000円

車種名

XSR900

年式

不明

走行距離

不明

カラー

不明

査定利用理由

すぐバイクを売りたかった
投稿日：2018年06月

買取金額

770,000円

車種名

XSR900

年式

不明

走行距離

不明

カラー

不明

査定利用理由

すぐバイクを売りたかった
投稿日：2018年07月

買取金額

700,000円

車種名

XSR900

年式

平成28年（2016年）

走行距離

1,000〜2,999km

カラー

黄色

査定利用理由

買取価格次第で売ろうと思った
投稿日：2018年08月

買取金額

760,000円

車種名

XSR900

年式

不明

走行距離

不明

カラー

不明

査定利用理由

すぐバイクを売りたかった
投稿日：2019年06月

買取金額

700,000円

車種名

XSR900

年式

平成29年（2017年）

走行距離

10,000〜14,999km

カラー

黒

査定利用理由

買取価格次第で売ろうと思った
投稿日：2020年08月

買取金額

705,000円

車種名

XSR900

年式

平成29年（2017年）

走行距離

1,000〜2,999km

カラー

灰色

査定利用理由

すぐバイクを売りたかった
投稿日：2021年07月

買取金額

600,000円

車種名

XSR900

年式

平成28年（2016年）

走行距離

20,000〜24,999km

カラー

青

査定利用理由

相場を知りたかっただけ