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ヤマハ | YAMAHA YZ450F
新車価格帯（実勢価格）
車輌プロフィール
YZ450Fは、449ccの水冷4スト単気筒DOHCエンジンを搭載したモトクロスレーサー。モトクロスレースの主流が4ストエンジンになっていくなかで、各社が、2スト250ccと同じクラスを走るマシンとして、450ccクラスを投入していった。そのため、YZ450Fは、ヤマハYZシリーズのトップエンドモデルの座を、2ストのYZ250から引き継いだ。コンペティションユースのため、毎年のように仕様変更を受け、パフォーマンスを向上させていった。2022年モデルでは、リアホイールハブやドライブチェーン、スプロケの軽量化などが図られ、2023年モデルでは5年ぶりのフルモデルチェンジを受けた。2025年モデルで、フレームへのエンジン懸架（フロント側）変更や、クラッチの冷却効率アップ、サスセッティングの最適化などが図られた。2026年モデルでもフルモデルチェンジを受け、フレーム、リアサスペンションが新しくなった。その他、エンジンやクラッチなどにも変更を受けた。※ナンバー取得、公道走行は不可
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2026年 YZ450F・モデル変更 -
2025年 YZ450F・仕様変更 -
2024年 YZ450F -
2023年 YZ450F・モデル変更 -
2022年 YZ450F・仕様変更 -
2021年 YZ450F -
2020年 YZ450F・仕様変更 -
2019年 YZ450F・仕様変更 -
2018年 YZ450F・モデル変更 -
2017年 YZ450F・仕様変更 -
2016年 YZ450F・仕様変更 -
2015年 YZ450F・仕様変更 -
2014年 YZ450F・モデル変更 -
2013年 YZ450F・仕様変更 -
2012年 YZ450F・仕様変更 -
2011年 YZ450F Special Edition -
2011年 YZ450F・仕様変更 -
2010年 YZ450F White Edition -
2010年 YZ450F・モデル変更 -
2009年 YZ450F・仕様変更 -
2008年 YZ450F・仕様変更 -
2007年 YZ450F・仕様変更 -
2006年 YZ450F・モデル変更 -
2005年 YZ450F・仕様変更
ディープパープリッシュブルーソリッドE
マイナーチェンジ
2012年モデル
ヤマハ YZ450F
ヤマハ YZ450F
FIセッティング変更、サスペンション仕様変更などを施し、乗車感を向上させた。
基本スペック
| タイプグレード名 | YZ450F |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
| 発売年 | 2011 |
| 発売月 | 7 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 2195 |
| 全幅 (mm) | 825 |
| 全高 (mm) | 1310 |
| ホイールベース (mm) | 1487 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 381 |
| シート高 (mm) | 997 |
| 車両重量 (kg) | 111 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 449 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 97 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 60.8 |
| 圧縮比（:1） | 12.5 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 6.2 |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CR8E |
| エンジン潤滑方式 | ドライサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 1.2 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 13 |
| スプロケット歯数・後 | 49 |
| チェーンサイズ | 520 |
| 標準チェーンリンク数 | 114 |
| フレーム型式 | セミダブルクレードル |
| キャスター角 | 27 |
| トレール量 (mm) | 119 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| タイヤ（前） | 80/100-21 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 51 |
| タイヤ（前）速度記号 | M |
| タイヤ（前）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ（後） | 110/90-19 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 62 |
| タイヤ（後）速度記号 | M |
| タイヤ（後）タイプ | チューブタイヤ |
| ホイールリム幅（前） | 1.6 |
| ホイールリム幅（後） | 2.15 |