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ヤマハ | YAMAHA YZF-R1
中古車価格帯
車輌プロフィール
1998年にデビューし、峠道などのツイスティロードをエキサイティングに攻めることができるバイクとして、世界中のライダーにセンセーションを起こしたYZF-R1。海外市場向けのモデルではあったが、逆輸入というかたちで日本でも販売されていた。水冷4気筒DOHC5バルブエンジンを搭載。この時代、ヤマハは吸気3・排気2の5バルブ方式をスポーツモデルに採用していた。2000年、2002年、2004年と2年ごとのモデルチェンジを行ない、熟成版の2006年モデルを経て、2007年に5代目へと進化。ここで4バルブエンジンを得て、6代目（2009年）では「クロスプレーンコンセプト」によるクランクを採用し、2012年にマイナーチェンジを受けた。2015年のモデルチェンジでは、公道ではなくサーキットでの走行とレースへの参戦を主眼に据えて、MotoGP用マシンYZR-M1の思想を受け継いだサーキット最速マシンとして生まれ変わった。同時に発表されたレース参戦用マシンのYZF-R1Mは、2015年の鈴鹿8時間耐久ロードレース（鈴鹿8耐）において、ヤマハに19年ぶりの勝利をもたらし、2018年まで4連覇を果たし（2019年も2位）、サーキット最速を証明した。2020年モデルで大規模な変更を受け、エンジン、シャシー、電子制御など、各部が大きく進化した。デザインは従来モデルのイメージを踏襲しているが、同時期のMotoGPマシンであるYZR-M1風となり（フロントマスクに顕著）、空力効率も5％以上向上したとされていた。ユーロ5規制にも適合した。※YZF-R1は、2009年から2014年モデルまで国内向けモデルも設定されていた。また、2020年モデルの発表に合わせて、2020年秋以降に国内向けモデルの再設定が予定されていることもリリースされた（追記：2020年8月に発売された）。2022年モデルには、WGP参戦60周年記念カラーをまとった限定モデルも設定された。2025年モデルからは、ウイングレットを備え、グリップ性の高いシート表皮を採用するなどの変更を受けた。
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閉じるヤマハ YZF-R1の買取レビュー
買取相場表のデータは、バイクブロス買取一括査定を利用してくださった方が答えて頂いたアンケートを元に構成しております。
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投稿日：
- 買取金額
- 380,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成11年（1999年）
- 走行距離
- 15,000〜19,999km
- カラー
- その他
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 450,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成18年（2006年）
- 走行距離
- 25,000〜49,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 570,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成17年（2005年）
- 走行距離
- 15,000〜19,999km
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 1,130,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成25年（2013年）
- 走行距離
- 1,000〜2,999km
- カラー
- ガンＭ
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日：
- 買取金額
- 300,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成11年（1999年）
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 342,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成13年（2001年）
- 走行距離
- 10,000〜14,999km
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 260,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成14年（2002年）
- 走行距離
- 50,000〜99,999km
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 700,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成19年（2007年）
- 走行距離
- 15,000〜19,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 600,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成19年（2007年）
- 走行距離
- 不明
- カラー
- ガンＭ
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 400,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成17年（2005年）
- 走行距離
- 20,000〜24,999km
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日：
- 買取金額
- 700,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成17年（2005年）
- 走行距離
- 3,000〜4,999km
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 730,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成16年（2004年）
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 190,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成11年（1999年）
- 走行距離
- 20,000〜24,999km
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 1,000,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成25年（2013年）
- 走行距離
- 1,000〜2,999km
- カラー
- 白
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 513,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成20年（2008年）
- 走行距離
- 25,000〜49,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 960,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成24年（2012年）
- 走行距離
- 不明
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 780,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成21年（2009年）
- 走行距離
- 20,000〜24,999km
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 930,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成22年（2010年）
- 走行距離
- 20,000〜24,999km
- カラー
- 白
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日：
- 買取金額
- 1,070,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成24年（2012年）
- 走行距離
- 100〜999km
- カラー
- その他
- 査定利用理由
- 相場を知りたかっただけ
-
投稿日：
- 買取金額
- 1,720,000円
- 車種名
- YZF-R1
- 年式
- 平成27年（2015年）
- 走行距離
- 1,000〜2,999km
- カラー
- 青
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
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最近発表・発売された車種
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10/16 【ホンダ】「スーパーカブ110」など4モデルの価格改定＆カラーバリエーションを変更して12/11に発売 -
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10/16 【ホンダ】原付一種の新基準に適合した「スーパーカブ110 Lite／スーパーカブ110 プロ Lite／クロスカブ110 Lite」が12/11発売！ -
10/10 【ドゥカティ】「ムルティストラーダV4ラリー」2026年モデルを発表／日本発売は2026年春予定