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ヤマハ | YAMAHA YSR50
中古車価格帯
車輌プロフィール
YSR50は、1986年3月に発売された12インチの小径ホイールを採用したミニサイズ・レーサーレプリカだった。YSR50の登場直前には、GAG(スズキ)がリリースされているが、GAGがその名の通り、「ウケ狙い」のファンライドモデルだったのに対して、YSR50は、ナリこそ小さいものの、TZR500(当時のGPレーサー)を思わせるスタイルに、7psを発揮する空冷2ストエンジン、5速ミッション、フロントディスクブレーキなどを組み合わせた、レーサー気分満載の原付スポーツだった。そんなイメージは、カラーリング設定にも明らかで、初期モデルのゴロワーズカラー(フランスのタバコブランド)、86年9月のマルボロカラー、同年11月のテック21カラーなど、当時のレースマシン同様のカラーリングモデルが設定されていった。1988年3月にマイナーチェンジを受け、ブレーキディスクが穴あきタイプになるなどの変更を受けた。また、YSR50には、79ccエンジン搭載のYSR80も存在。発売は、YSR50登場の半年後、1986年9月で、88年3月にマイナーチェンジを受けた。なお、YSR50に続くヤマハ50ccミニレプリカは、TZM50R(1994年-)が担当した。





新登場
1986年モデル
ヤマハ YSR50
ヤマハ YSR50
空冷2スト単気筒49ccエンジンを搭載する原付1種レーサーレプリカとして登場したYSR50。ヤマハワークスカラーの「ホワイト」とゴロワーズカラーの「ファラウェーブルー」の2色設定だった。
基本スペック
タイプグレード名 | YSR50 |
---|---|
モデルチェンジ区分 | 新登場 |
型式 | A-2AL |
発売年 | 1986 |
発売月 | 5 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 1575 |
全幅 (mm) | 635 |
全高 (mm) | 930 |
ホイールベース (mm) | 1055 |
最低地上高(mm) | 120 |
シート高 (mm) | 650 |
乾燥重量 (kg) | 75 |
最小回転半径(m) | 2.4 |
乗車定員(名) | 1 |
燃料消費率(1)(km/L) | 80.0 |
測定基準(1) | 30km/h走行時 |
原動機型式 | 2AL |
原動機種類 | 2ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 49 |
2スト・吸気形式 | ピストンリードバルブ |
内径(シリンダーボア)(mm) | 40 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 39.7 |
圧縮比(:1) | 7.4 |
最高出力(PS) | 7 |
最高出力回転数(rpm) | 8000 |
最大トルク(kgf・m) | 0.59 |
最大トルク回転数(rpm) | 8500 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料供給装置形式 | VM16SH |
燃料タンク容量 (L) | 8 |
満タン時航続距離(概算・参考値) | 640.0 |
エンジン始動方式 | キックスターター式 |
点火装置 | C.D.I.式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | B8HS |
点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
搭載バッテリー・型式 | 6N4-2A-2 |
バッテリー容量 | 6V-4Ah |
エンジン潤滑方式 | 分離給油(2スト) |
2ストエンジンオイルタンク容量 | 0.70 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・5段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
1次減速比 | 3.578 |
2次減速比 | 3.666 |
変速比 | 1速 3.250/2速 2.000/3速 1.428/4速 1.125/5速 0.961 |
動力伝達方式 | チェーン |
スプロケット歯数・前 | 12 |
スプロケット歯数・後 | 44 |
チェーンサイズ | 420 |
標準チェーンリンク数 | 100 |
フレーム型式 | ダイヤモンド |
キャスター角 | 26° |
トレール量 (mm) | 67 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
タイヤ(前) | 3.50-12 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)プライレーティング | 2PR |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 4.00-12 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)プライレーティング | 2PR |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ホイールリム形状(前) | MT |
ホイールリム幅(前) | 2.5 |
ホイールリム形状(後) | MT |
ホイールリム幅(後) | 2.5 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 1.25 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 1.50 |
ヘッドライト定格(Hi) | 25W/25W |
テールライト定格(制動/尾灯) | 10W/3W |
スピードメーター表示形式 | アナログ |