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ベスパ | Vespa PX150ツーリング | PX150 Touring
車輌プロフィール
2014年のミラノショーでデビューしたシルクグレーの専用ボディーカラー＆ブラウンの専用シート、ウインドスクリーンや前後のクロームキャリアを標準装備したモデル。
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![2015年 PX150 Touring・新登場[海外]](https://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/7734/1_s.jpg)
2015年 PX150 Touring・新登場[海外]
シルクグレー
新登場
2015年モデル
ベスパ PX150 Touring
ベスパ PX150 Touring
2014年のミラノショーでデビューしたシルクグレーの専用ボディーカラー＆ブラウンの専用シート、ウインドスクリーンや前後のクロームキャリア標準装備の特別仕様を日本導入した。
基本スペック
| タイプグレード名 | PX150 Touring |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 発売年 | 2015 |
| 発売月 | 9 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 1780 |
| 全幅 (mm) | 745 |
| 全高 (mm) | 1310 |
| ホイールベース (mm) | 1250 |
| シート高 (mm) | 805 |
| 乾燥重量 (kg) | 123 |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 150 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 57.8 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 57 |
| 最高出力（kW） | 5.8 |
| 最高出力（HP） | 7.8 |
| 最高出力回転数（rpm） | 6000 |
| 最大トルク（N・m） | 11.2 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 4000 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 8 |
| エンジン始動方式 | セルフ・キック 併用式 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・4段変速 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | リンク式フォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 3.50-10 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 3.50-10 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |