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ファンティック | FANTIC エンデューロ50パフォーマンス | Enduro 50 PERFORMANCE（50E）
| ランキング オフロード＆モタード | 3961位 | ユーザーレビュー | 0.0点評価人数：0人 |
|---|---|---|---|
| 中古車 | 0台 | カスタムレポート | 0件 |
| 愛車オーナー | 0人 | 登録サークル | 0件 |
車輌プロフィール
50ccクラス（日本市場でいうところの原付1種）フルサイズ・オフロードモデル。49ccの水冷2ストエンジンを搭載し、前21インチ、後18インチのホイールを採用。「パフォーマンス」が標準モデルで、「CASA」はサスなどの装備をを変えた上級仕様。※日本未導入（2019年3月現在）
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2019年 Enduro 50 PERFORMANCE・[海外]
2019年モデル
ファンティック Enduro 50 PERFORMANCE
※画像及び諸元は欧州仕様
基本スペック
| タイプグレード名 | Enduro 50 PERFORMANCE |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 全長 (mm) | 2100 |
| ホイールベース (mm) | 1420 |
| シート高 (mm) | 905 |
| 車両重量 (kg) | 84 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 48.9 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 40.3 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 39 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | DellOrto ?16 |
| 燃料タンク容量 (L) | 7.5 |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| フレーム型式 | ペリメターフレーム |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| フロントフォーク径（φ） | 41 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| タイヤ（前） | 80/90-21 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 110/80-18 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |