トライアンフ タイガー1200GT のフロントタイヤ交換をご依頼いただきました。 ライコランド甲府では原付・大排気量問わずタイヤ交換を承っております。 お見積りのみでも可能ですので、タイヤ交換の際はぜひ当店にご相談下さい。 山梨県 甲府市 ライコランド甲府 〒400-0812 山梨県甲府市和戸町176 TEL 055-225-6580
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トライアンフ | TRIUMPH タイガー1200GTエクスプローラー | Tiger 1200 GT Explorer
車輌プロフィール
タイガー1200GTエクスプローラーは、2022年の新型モデルとして2021年12月に発表された。トライアンフのアドベンチャーシリーズの大排気量クラス、タイガー1200は、2022年モデルで一新され、それまでの、XR系(オンロード向き)とXC系(クロスカントリー)の2系統は、新たにGT系とラリー系として区分されるようになった。並列3気筒のエンジンは一新され、排気量はそれまでの1,215ccから1,160ccと縮小されたが、最高出力は141psから150psにアップ。フレームも一新され、大幅に軽量化された。駆動方式はこれまで通りのシャフトドライブ式を採用。オンロード指向のGT系は、ベースグレードのGTと装備を充実させたPro(プロ)、ビッグタンクのエクスプローラーの3モデル構成となり、フロント19インチ/リア18インチのキャストホイールにオンロードタイヤを履いていた。タイガー1200GTエクスプローラー最大の特徴は、燃料タンク容量が30リットルにまで拡大されていること。GT/プロは20リットルなので、いかに長距離走行が目されていたかが分かる。また、前後シートにはシートヒーターを備え、後方安全のための「ブラインドスポットレーダー」も装備していた。2024年にマイナーチェンジを受けて、3気筒エンジンは低速でのコントロール性が向上した。フットペグの位置を少し上げて、コーナリングのバンク角をより深く取ることができるようになった。また、アクティブ・プリロード・リダクション機能を搭載し、減速して停止する際に、シート高を最大で20ミリ下げることができるようになった。
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