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トライアンフ | TRIUMPH タイガー | Tiger
車輌プロフィール
トライアンフのアドベンチャーツアラーだった「タイガー」は、1993年に初代モデルが登場し、1999年に2世代目モデルへとバトンを渡した。885ccの3気筒エンジンには、モデルチェンジを機にフューエルインジェクションが組み合わされ、フレームは従来型のバックボーンタイプに代えて、新たにスチールペリメタータイプを採用していた。2001年モデルでは、排気量を955ccに拡大するとともに、吸排気系を一新。2005年モデルからは、スポークホイールに代えてキャストホイールを採用するようになったほか、足回りの変更を受け、オンロードでも軽快かつスポーティなハンドリングを得るようになった。しかし、ホイールサイズは、フロント19インチ/リア17インチと変わらず、タイヤもオフ系のブロックパターンを履き続けた。2代目のタイガーは、2006年までラインナップされたのち、2007年には、前後17インチホイール&オンロートタイヤのタイガー1050が、3代目として登場した。
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Tiger|タイガー
2018年09月22日
14グー!
そういや随分前にモトクルと同じようなオートバイのSNSに参加したことがあった。もう長いことログインしてないんだけど、ひさびさに覗いてみようかな・・・と思ったら
サービス終了してました。
そうそう、名前はツチカでした。エイ出版社が運営してたんでしたっけ。登録したはいいものの、なんべんチャレンジしてもログインできなくて、当時はライダーズクラブ誌のエディターをしていた佐藤真紀さんに夜中にお願いして、不具合を解消してもらったんでした。そこまでしてもらっておきながら・・・我ながら薄情ですね。
これまでにいくつかのSNSを経験してきましたが、流行らないSNSってなんとなく雰囲気だけでわかりますよね。どうぞモトクルは長く続きますように。
ちなみに佐藤真紀さんとは、この動画に出てる方です。いや美しい。おじさんの永遠のアイドルですわ。
https://youtu.be/sEUv1euMKag
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