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ホンダ | HONDA アイコンイー | ICON e:
車輌プロフィール
ICON e：は、インドネシア市場向けに2024年10月に発表された電動コミューターだった。後輪に定格出力1.5kWのインホイールモーターを備え、電子制御によるコントロールで、モーター出力を制御して、一充電あたり50km以上（テスト値）の走行距離を確保していた。電動コミューターではありながら、シート下にはヘルメットを収納できるスペースがあり、USBの充電ソケットも装備していた。フロントはディスク式、リアはドラム式のブレーキは、前後連動式。メーターには、速度、バッテリー残量のほか時計も表示した。バッテリーの充電時間は、0％から100％までが7時間20分、25％から75％までは3時間30分となっていた。※日本市場未発表モデル
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![2024年 ICON e:・新登場[海外]](https://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/17115/1_s.jpg)
2024年 ICON e:・新登場[海外]
新登場
2024年モデル
ホンダ ICON e:
ホンダ ICON e:
※スペック情報はインドネシア公式サイトを参照。画像はプレスリリースから
基本スペック
| タイプグレード名 | ICON e: |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 全長 (mm) | 1796 |
| 全幅 (mm) | 680 |
| 全高 (mm) | 1085 |
| ホイールベース (mm) | 1295 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 132 |
| シート高 (mm) | 742 |
| 車両重量 (kg) | 89 |
| 原動機種類 | 電動モーター |
| 最高出力（kW） | 1.81 |
| 最高出力回転数（rpm） | 618 |
| 最大トルク（N・m） | 85 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 110 |
| フレーム型式 | バックボーン |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 90/90-12 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 100/90-10 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| 車両装備：前後連動式ブレーキ | 有 |