| Bikebros |
Select Language
ホンダ | HONDA CB750ホーネット | CB750 HORNET
新車価格帯（実勢価格）
中古車価格帯
車輌プロフィール
CB750ホーネットは、2022年10月のインターモト（ドイツ・ケルン）で発表されたスポーツモデル。CB750ホーネットによって「ホーネット（スズメバチ）」の名称が、欧州市場に蘇った。エンジンは、かつてのホーネット（CB600Fなど）と異なり、排気量754ccの並列2気筒OHCユニットを採用。OHCながら、CRF450R（モトクロスレーサー）と同様のユニカム式8バルブ。ライディングモードはレイン、スタンダード、スポーツの3タイプで、トラクションコントロールやエンジンブレーキ制御も3レベルから選択可能だった。アシスト＆スリッパークラッチを採用し、クラッチレバーの操作負荷を軽くさせるとともに、急激なシフトダウンによる後輪のホッピングを防いでいた。フロントサスにはショーワ製のセパレートフォークファンクションビッグピストン（SFF-BP）を採用した。日本市場で人気を集めたホーネット（250）は、アップマウントのマフラーと太いリアタイヤを特徴としていたが、CB750ホーネットは、標準的なサイレンサーマウント、標準的なタイヤ幅（160）。特徴的なフロントマスクやタンクの形状や、軽量な車体構成がもたらす俊敏な操作性が、スズメバチらしさを表していた。なお、CB750ホーネットの登場から1年後、2023年11月のEICMA（イタリア・ミラノ）で、CB1000ホーネット及びCB500ホーネットが発表された。前者は並列4気筒、後者は並列2気筒エンジンを搭載していた。2024年11月のEICMA（イタリア・ミラノ）では、マイナーチェンジした2025年モデルが発表された。新しいデザインのフロントフェイスを得るとともに、5インチのTFTメーターがアップデートされ、サスセッティングも見直された。マイナーチェンジされたCB750は、2025年2月から、日本市場でも販売された。
ご希望の条件に該当するバイクは登録されていませんでした。
閉じるホンダ CB750 HORNETのユーザーレビュー・写真
ホンダ CB750 HORNETの愛車フォト
CB750 HORNETの愛車フォトがありません。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
愛車のメーカーを選択
最近発表・発売された車種
-
09/26 【カワサキ】ニューモデル「Z1100」「Z1100 SE」の国内導入を発表！ ジャパンモビリティショー2025で実車披露 -
09/26 【ブリクストン】新型ミドルクラス・アドベンチャー「CROSSFIRE STORR／クロスファイア・ストー」モータリストが取り扱いを開始！ -
09/25 パナソニック サイクルテックが初の特定小型原付「MU／エムユー」を12月上旬発売！ 自転車部品採用で整備性向上 -
09/25 【トライアンフ】新型モトクロスマシン「TF 450-X」を発表！ 国内4店舗で販売開始 -
09/25 【ドゥカティ】新型「パニガーレV4 R」を発表！ SBK直系エンジンと MotoGP 由来の空力装備を導入 -
09/24 高トルク＆航続距離100kmの折りたたみ式特定小型原付「FUTURE SMART MINI」の先行販売がスタート！