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ホンダ | HONDA ホーク イレブン | HAWK 11
新車価格帯（実勢価格）
中古車価格帯
車輌プロフィール
HAWK11（ホークイレブン）は、特徴的なロケットカウル（FRP素材）を備えたカフェレーサースタイルのロードスポーツとして、2022年4月に発表され、同年9月に発売された。初めて公開されたのは、発表に先立つ3月の大阪モーターサイクルショー2022であり、翌週の東京、その先の名古屋でも先行公開された。搭載しているのは、CRF1100Lアフリカツインやレブル1100、NT1100と同系の並列2気筒1,082ccエンジンで、ロケットカウルといういささか古風なスタイルを持つバイクとして、このエンジンは、セミダブルクレードルフレームに搭載された。先に挙げた3機種は、6速マニュアルミッション（6MT）と自動変速のDCTをラインナップした（NT1100の日本向けはDCTのみ）が、ホーク11は、6MTのみをラインナップ。電子制御スロットル（ライドバイワイヤ）、エンジン出力やエンジンブレーキなどを制御するライディングモード選択（4タイプ）などのエレクトロニクスデバイスも装備した。当時としては珍しい日本市場専用モデルだった。※2023年12月に生産終了となった
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2022年 HAWK 11・新登場 -
HAWK 11 -
HAWK 11
※大阪モーターサイクルショー2022で公開された市販予定車
その他
年モデル
ホンダ HAWK 11
ホンダ HAWK 11
※大阪モーターサイクルショー2022で正式発表された市販予定車
基本スペック
| タイプグレード名 | HAWK 11 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | その他 |
| 発売年 | 2022 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | 並列（直列） |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 1082 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 92 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 81.4 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| フレーム型式 | セミダブルクレードル |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | LED |
| テールライトタイプ | LED |
| 車両装備：走行モード切り替え | 有 |