#佐久間ダム

2025/09/22

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REBEL 1100 / DCT

この前の投稿で、教えて貰って対応しました。
思った以上に入っていませんでしたが、黒いカスみたいなぁのが入ってました。けど、抜けて良かったと思います。

にゃんたさんm(_ _)m
有り難う御座いましたm(_ _)m

ビーナスライン2回目
今回も美ヶ原高原はガスってました

絶景✨

REBEL 1100 / DCT

ナイトラン

9/23火曜日　秋分の日

雨雲レーダーと睨めっこしながら生石高原へ。
一人で前に来たことあるけど、嫁さんが写真撮ってインスタにあげたい！って事で嫁ツー🏍️

片道1時間半くらいのショートコースやけど、昼から雨やし、まぁええか。

ススキ🌾もまあまあフサフサで曇天ながら西には淡路島も見えて景観は良かった。

前は一人やったから、崖っぷちの写真撮れなかったけど、嫁さんも楽しめた様子😊

卵かけご飯を食べて撤収。帰り少し雨に降られたけど、帰ってバイク２台ピカピカに拭き上げてやったぜ😎

今日の走行距離154キロ、燃費23.2キロ。

やっと猛暑も終わり、久々のツーリングです✨😊
奈良の吉野方面から天川村を目指し、
そこからいよいよ本命です。
みたらい渓谷からの「ナメゴ谷」へ✨
ナメゴ谷は龍が天に登って行くような山肌の模様が特徴みたいで、2024年の龍年にブレイクしたのが有名で一度行って見たかった場所です。
しかしここにたどり着くまでの酷道がヤバかった😆
気温も一気に下がって寒いぐらいでした。
上北山村からの帰り、ズボンにくっつき虫が、、なんか童心に帰りました(笑)

REBEL 1100 / DCT

涼しくなってきたのでぶらりと

気が向いたらバイクに乗れる日常は最高ですね

REBEL 1100 / DCT

猛暑な日中もおさまってきたので、
かなーり久しぶりに洗車した。

REBEL 1100 / DCT

多分、このホースですね。
コメントくれて有り難う御座いますm(_ _)m

REBEL 1100 / DCT

一泊で四国カルストとUFOライン。
高速含め四国4県走行。
さすがに体バキバキになりました。
次はカブ納車されたらしまなみ海道が目標。
誰がいい宿あればご教授願います。

REBEL 1100 / DCT

レブル1100を中古で購入してますが、知ってる方が居たら教えて下さい。ここの場所にチューブみたいなあのがあります。見た感じは、長さは、20cmぐらいで直径5cmぐらいですかね。

色から想像すると？バイクのエンジンOilと繋がってるような気がしますが…。かなり、黒く濁ってます？

先端の所を回したら、その液は、抜けそう何ですけどね？

誰か分かる方？居ますかね👂️

久しぶりの

嘉例川駅

バイクで　行くあてもなく

走る時の　目的地

惹かれるんですよね〜

ロードバイク(自転車)で

鹿児島から桜島　鹿屋　都城　霧島

経由のお二人の強者男性

昨夜11時からスタート

何度も昨夜の雨に濡れたそう。

お帰りもお気をつけて〜

そろそろ　秋空かな〜？

私も

しばし休憩とって

帰らんなら〜

もちろん　安全ライドです。

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REBEL 1100 / DCT

爆走！下北半島から大船渡へ大冒険！

9月6日、早朝6時15分に自宅を出発！愛車にまたがり、目指すは大船渡！
八戸大橋を越えて三陸道に飛び乗りました。いつもの私とは思えないほどの爆走で、気分は最高潮！若干　手汗💦
最初の休憩は、道の駅のだ。ツーリングには甘いものが欠かせません。名物の塩ソフトで、塩分と糖分をしっかり補給！さらに、次の休憩ポイント、道の駅たろうでは、爽やかなレモネードでビタミンチャージも完璧！これで長距離走行もへっちゃらです。
宮古で三陸道を降り、お次は遠野へ。
お昼ご飯は、遠野食肉センターでジンギスカンをたらふく食べました。実は今回の旅、お世話になっているバイク屋さんのツーリングに参加させてもらったんです。総勢11台のバイクが連なって走る姿は、圧巻の一言！まるでバイクのパレードみたいでしたね。遠野で給油を済ませて、再び南下。
順調に走り、早めに大船渡に到着しそうだったので、みんなでバイクの駅へ向かうことに。私にとってバイクの駅が目的地だったので、「やったー！」と心の中でガッツポーズ！到着後、みんなで瓶コーラで乾杯！ここで皆さんとお別れし、私は大船渡市内のホテルへ。皆さんは隣町へ向かい、夜は大宴会だとか。賑やかな声が聞こえてきそうです。ああ、次回は私も絶対に大宴会に参加するぞ！
ホテルにチェックインした後、バイクの駅のオーナーさんに教えてもらったカフェへ向かいました。
なんせ青森ナンバー！「見て見て！私、青森県から来たの！しかも下北半島よ〜！」なんて心の中で叫びながら、テンション上がりまくり！無駄に大回りして走るのも、旅の醍醐味ですよね。
断崖絶壁にあるCAFEgullは、本当に素敵な場所でした。遅めのコーヒータイムを楽しんでから、さらに奥へ進んでみたら、そこには大火事の跡が…。ちょっとびっくりしましたが、引き返して夕飯タイムへ。
　らーめんランドへでラーメンとミニチャーハン、さらに大船渡ライダー割で餃子3個も！お腹がはちきれそうになりながら、ナイツーでお宿まで。股関節がつりそうなくらい食べすぎました😂
ホテルに戻ると、お風呂は貸切状態。ゆったりとお湯に浸かって、旅の疲れを癒しました。さらに、21時からは酸素ルームへ。脳みそから末端神経まで、全身が酸素で満たされる感覚は最高！おかげで、11時にはぐっすりと夢の中でした。
　ツーリング2日目、まずは陸前高田の高田松原津波復興祈念公園へ。あの日、全てを飲み込んだ津波の中で、ただ一本だけ立ち尽くした奇跡の一本松。その姿を目の前にして、胸がぎゅっとなるのを感じました。
公園を出るとき、トゥクトゥクでボランティア活動をしているお母さんたちの姿が目に飛び込んできました。悲しい記憶を乗り越え、明るく活動する姿に、思わず涙腺が緩んでしまいました。声をかけることはできなかったけど、心の中で「頑張ってください！」とエールを送りました。
　感傷に浸った後は、いよいよ北上して帰路につきます。時間は午前9時半。盛岡はライコランドへ。ちょっと買いものして近くのココスでランチを…と　ここでまさかの大雨！
合羽を着ての高速走行は、私にとって初めての経験でした。雨風の抵抗がすごくて、まるでゴリラのように腕が広がっちゃうんです！鏡を見ていないけど、きっと「みったぐない（青森弁で「みっともない」）」格好だったに違いない😭
でも、これもまた忘れられない思い出です。
　幸い、雨は途中でやみ、合羽を脱ぐことができ、その後は、六ヶ所村までノンストップ！そしてついに、無事帰宅！
1泊2日の長旅を、自分のバイクで走って、そして無事に帰ってこれたこと。その事実に、胸がいっぱいになりました。「私、おばちゃんだけど、できたんだ！」って、心の中で何度も叫びました。
素晴らしい景色、美味しいご飯、そしてライダーたちとの出会い。この2日間は、私の人生にとって、忘れられない感動的な冒険となりました！

REBEL 1100 / DCT

レブルのリアタイヤをどれにしようかと😓
悩み中です…。

自分的には、純正のリアタイヤのパターンがもう一つでした。良くリアタイヤが滑る滑る🏍️💨キャーw
で自分的には、ブリジストンのパターンが好き何ですけど…。

皆さんならどれを選びますかね💦

オススメのタイヤがあればDMでもくれたら喜びますけど😆

REBEL 1100 / DCT

レブル1100 DCT
↓
レブル1100"T" DCT

無印をT化してやりました
ならはじめからT買ったらええやんなんですが後から付けたくなってしまったらしょうがない
ついでに2025のステップで少し足を前に出してややフォアコン化も

川崎区扇島

GLP川崎Ⅱ
建築現場

だいぶ涼しくなってきた。

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久々に道の駅スタンプ巡り....で奈良県十津川郷へ...天気予報と前日までにらめっこを繰り返し、南方向に行くことを決意😆正解でした☺️
足湯が有名な道の駅ですが、そこには人生の先輩方でいっぱい🤣残念ながら足湯体験は次回持ち越し🫥その後近くの風屋ダムへ....水面がエメラルドグリーンで美しい😍帰りは雨雲方面だったので雨に降られることを覚悟してましたが一瞬遭っただけですみました🤗

REBEL 1100 / DCT

淡路島レブルミーティング
✨なっちゃんキッチン✨
淡路島オーバイ神社
淡路島オブジェ
スヌーピーアート
グレッチ坂
鬼滅の壁
集合写真

富山

この橋をGoogle マップで見つけた時、ここに行ったら綺麗な夕日が見れるんじゃなか？と勝手に想像し、行ってみると、思った以上に素敵な夕日を見ることが出来ました。

休みが取れたので
大内宿へ
雨で店があまりやってません

#ツーリング
#大内宿

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REBEL 1100 / DCT

富山からの帰り道
蕎麦の花が綺麗に咲いてました。

昼間訪問したのですが、立山登山の前に立ち寄り
再度撮影しました。
とても綺麗な公園です。
園内には「世界一美しいスターバックス」があります。

私の全国二周目ツーリングは「諸国一之宮」を巡る旅でもあります。その中での最難関は、立山の雄山神社峰本社への登拝。雄山山頂の3,003メートルに鎮座する峰本社を目指します。
これはもうツーリングではないかな。
９月30日までに登頂しないと直書きの御朱印を拝受することはできません。ということで今回の挑戦となりました。
最後、一の越山荘からの登り坂が急で辛かった。
登った時の達成感は格別ですね。
ピークハイ　とも言うらしい。
ライダーズハイも良いが、これはこれで良いものです。
登山家憧れの山「剣岳」が近くに見えます。
こちらの方が4メートルほど高いようです。
難易度は剱岳が遥かに上ですけど。
登山を趣味にするつもりはありませんけど、富士山、雄山を登頂したので、日本三霊山の最後の一つ「白山」と今年登れなかった富士山に登りたい（４回目）
あと鳥海山の頂上に鎮座する
出羽国一之宮　鳥海山大物忌神社 山頂本社（奥宮）にも行ってみたいと思います。

でも足腰再度鍛え直さないといけません。

久しぶりの、レブルさんです。

暑くても、寒くても乗りたい私がずっと我慢の夏でした😣

なぜならば、電気系統がおかしくなって、HONDAドリームへ入院でした😥
かれこれ1ヶ月、やっと直り久しぶりのライディング🤗

こんばんは。
呪いの書とも呼ばれている道の駅スタンプブック、今日は秩父方面と群馬県南西部を集めてきました。
全部で14個…。16時時点で群馬の奥地にいたので帰るのが辛かったです…。

長かったスタンプ集めも長野県のみとなりました。（正確には栃木も少し残っているけれど近いのでいつでもOK）

ただ、長野県は遠くて一泊しないといけないし、天気や路面凍結を考えるとチャンスは残り少ない…。

ここまで集めたので最後までやり切りたいです。

REBEL 1100 / DCT

伊勢神宮
暑さと人の多さでクタクタ

REBEL 1100 / DCT

富士五湖 & 富士山五合目4ルート制覇

REBEL 1100 / DCT

リアのブレーキフルードも交換
①5mm六角レンチでリザーバーカバーを外します
②プラプラしてます
③タイラップで吊ります
④リザーバーキャップを外します
⑤3年物のブレーキフルード（黄色い）
注射器で吸い出して新品フルードを補充します
⑥ブリードバルブに8mmメガネレンチとホースをつなぎます
⑦ワンウェイバルブ（逆止弁）のホースだけ買えばあとはペットボトルでもいいと思います
⑧リアブレーキを4.5回踏んでブリードバルブを緩めてフルードが押し出されたらバルブを閉めるを繰り返して新品フルードが流れてきたら完了です

REBEL 1100 / DCT

① ProHonda DOT4 0.5L Amazonで1155円
②リザーバーキャップを外します
③3年物のブレーキフルード（黄色い）
④注射器で吸い出します（50mlないくらい）
⑤ 新しいブレーキフルードを入れます
⑥新品は透明ですね
⑦ブリードバルブに8mmメガネレンチをセット
⑧ワンウェイバルブ（逆止弁）付きホースを取付けます
⑨ブレーキを4.5回握ってブリードバルブを緩めるとフルードが流れるのでバルブを閉めます。
古いフルードが押し出されてくるまで繰り返します
⑩透明フルードがホースを流れ出したら完了です