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ホンダ | HONDA XR100モタード | XR100MOTARD
中古車価格帯
車輌プロフィール
XR100モタードは、2005年2月に発売されたスーパーモタード・スタイルの原付2種モデルだった。前後ホイールには12インチが採用され、フルサイズの17インチに比べれば小径で、排気量も小さく、車体サイズもコンパクト。それは、「XR」というホンダのオフロードバイクに通じる名称こそ持つものの、先行したエイプ100(2002年~)と、エンジンやフレーム、ミッションなどを共にするモデルだったから。つまり、「エイプをベースにしたXRルック仕様車=XR100モタード」というほうが、実態に近かった。もちろん、異なるのは外装部品だけというわけではなく、エイプではドラム式(リーディングトレーリング)だった前後ブレーキは、油圧ディスク式となり、スイングアームはエイプよりも40ミリ長く、それらがオフロード(モタード)らしいスタイルを構成する要素になっていた。ミッションは、5段リターン式、エンジン始動はキック式のみ。なお、XR100モタードの登場と同時に、原付1種のXR50モタードもデビュー。こちらはエイプ50(2001年~)がベースになっていた。XR10モタードは、2度のカラーチェンジを受けたのち、2008年モデルでラインナップから外れた。原付2種を対象にした平成19年排出ガス規制によるものだった。規制年の違いで、XR50モタードよりも1年長く販売された。
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閉じるホンダ XR100MOTARDの買取レビュー
買取相場表のデータは、バイクブロス買取一括査定を利用してくださった方が答えて頂いたアンケートを元に構成しております。
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投稿日:
- 買取金額
- 100,000円
- 車種名
- XR100モタード
- 年式
- 平成17年(2005年)
- 走行距離
- 25,000〜49,999km
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 100,000円
- 車種名
- XR100モタード
- 年式
- 平成17年(2005年)
- 走行距離
- 25,000〜49,999km
- カラー
- 黒
- 査定利用理由
- 買取価格次第で売ろうと思った
-
投稿日:
- 買取金額
- 175,000円
- 車種名
- XR100モタード
- 年式
- 平成17年(2005年)
- 走行距離
- 1,000〜2,999km
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日:
- 買取金額
- 182,000円
- 車種名
- XR100モタード
- 年式
- 平成19年(2007年)
- 走行距離
- 1,000〜2,999km
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日:
- 買取金額
- 147,000円
- 車種名
- XR100モタード
- 年式
- 平成16年(2004年)
- 走行距離
- 1,000〜2,999km
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日:
- 買取金額
- 100,000円
- 車種名
- XR100モタード
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日:
- 買取金額
- 142,000円
- 車種名
- XR100MOTARD|XR100モタード
- 年式
- 平成17年(2005年)
- 走行距離
- 5,000〜9,999km
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった
-
投稿日:
- 買取金額
- 75,000円
- 車種名
- XR100MOTARD|XR100モタード
- 年式
- 不明
- 走行距離
- 不明
- カラー
- 赤
- 査定利用理由
- すぐバイクを売りたかった

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