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ホンダ | HONDA シーユーヴィイーエス | CUV ES

ランキング 原付・スクーター | 2392位 | ユーザーレビュー | 0.0点評価人数:0人 |
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中古車 | 0台 | カスタムレポート | 0件 |
愛車オーナー | 1人 | 登録サークル | 0件 |
車輌プロフィール
CUV ES(シーユーブイ・イーエス)は、1994年3月に発売された電動スクーター。発売とはいっても、一般に市販されたわけではなく、200台ほどが、地方自治体や官公庁向けにリース販売されたものだった。CUV ESのネーミングは、クリーン・アーバン・ヴィークル・エレクトリック・スクーターの頭文字をとったもので、その名の通り、都市部での移動手段として用いることを目的とした、排気ガスを出さないクリーンな電気で動くスクーター。50ccエンジン車と同じ「原付1種」のため、モーターの定格出力は0.58kWで、通常のスクーター同様にVベルト式の無段変速機を採用。動力用のニッカド電池はフロアステップ下に格納され、フル充電で61kmの走行が可能だった(30km/h定地走行時)。なお、メットインスペースも装備。


新登場
1994年モデル
ホンダ CUV ES
ホンダ CUV ES
家庭用100V電源から、8時間でフル充電できた。86.4V-20Ahのニッケル・カドミウム電池は、フロアステップ下部に搭載され、低重心にも寄与していた。
基本スペック
タイプグレード名 | CUV ES |
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モデルチェンジ区分 | 新登場 |
型式 | A-AF36 |
発売年 | 1994 |
発売月 | 3 |
全長 (mm) | 1785 |
全幅 (mm) | 615 |
全高 (mm) | 1035 |
ホイールベース (mm) | 1265 |
最低地上高(mm) | 100 |
車両重量 (kg) | 130 |
最小回転半径(m) | 1.9 |
乗車定員(名) | 1 |
原動機種類 | 電動モーター |
最高出力(kW) | 3.3 |
最高出力回転数(rpm) | 3600 |
最大トルク(kgf・m) | 0.9 |
最大トルク回転数(rpm) | 3200 |
ブレーキ形式(前) | 機械式リーディングトレーリング |
ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
懸架方式(後) | ユニットスイング式 |
タイヤ(前) | 80/100-10 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 46 |
タイヤ(前)速度記号 | J |
タイヤ(後) | 90/90-10 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)荷重指数 | 50 |
タイヤ(後)速度記号 | J |