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ホンダ | HONDA　NC700S/DCT

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中古車価格帯

41万9900円〜58万円

9台

ランキングネイキッド＆ストリート	832位	ユーザーレビュー	4.0点評価人数：11人
中古車	9台	カスタムレポート	6件
愛車オーナー	229人	登録サークル	0件

車輌プロフィール

NC700Sは、2012年4月に登場した「ニューミッドコンセプト」に基づくシリーズの1台だった。これは、エンジン、フレーム、足回りを共有することでコストを下げ、高価になりすぎたきらいのある大型バイクをもっと買いやすい価格で販売しようという目的で実施され、NC700Sの2か月前には、当時クロスオーバースタイルと呼ばれたスタイルのNC700Xが発売されていた。NC700Sは、カウルなしスポーツモデルで、いわゆる「ネイキキッド」と呼ばれたスタイル。この2台と、有段式自動変速機（DCT)を備えたスクータースタイルのインテグラを含め、3台でNCのシリーズを構成した。スタイリング以外はNC700Xと同じで、排気量669ccの大型バイクとしては優秀なリッターあたり41kmの燃費（60km/h定地走行テスト値）や通常の燃料タンク位置がまるごとラゲッジスペースになっていたこと（本当のタンクはシート下）など、共通だった。4月の登場時にABS仕様もラインナップされ、6月には、インテグラに採用されていた有段式自動変速機のデュアルクラッチトランスミッション（DCT）装備モデルも設定された。それから1年半後の2014年1月には、後継モデルのNC750Sへとバトンを渡した。［追記］AT限定大型二輪免許は、2019年12月1日から施行された道路交通法施行令の一部改正に伴い、従来の「総排気量0.650リットル以下」という限定が撤廃され、排気量の上限なく、クラッチ操作を必要としない車両を運転することが可能になった。よって、NC700SのDCT（デュアルクラッチトランスミッション）搭載モデルは、AT限定免許でも運転することが可能になった。

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ホンダ NC700S/DCTの買取レビュー

買取相場表のデータは、バイクブロス買取一括査定を利用してくださった方が答えて頂いたアンケートを元に構成しております。

投稿日：2015年02月

買取金額

320,000円

車種名

NC700S

年式

平成25年（2013年）

走行距離

25,000〜49,999km

カラー

白

査定利用理由

買取価格次第で売ろうと思った
投稿日：2015年03月

買取金額

400,000円

車種名

NC700S

年式

平成24年（2012年）

走行距離

10,000〜14,999km

カラー

黒

査定利用理由

買取価格次第で売ろうと思った
投稿日：2015年07月

買取金額

330,000円

車種名

NC700S

年式

平成24年（2012年）

走行距離

10,000〜14,999km

カラー

白

査定利用理由

買取価格次第で売ろうと思った
投稿日：2015年11月

買取金額

400,000円

車種名

NC700S

年式

平成24年（2012年）

走行距離

15,000〜19,999km

カラー

白

査定利用理由

買取価格次第で売ろうと思った
投稿日：2016年01月

買取金額

350,000円

車種名

NC700S

年式

平成24年（2012年）

走行距離

5,000〜9,999km

カラー

赤

査定利用理由

買取価格次第で売ろうと思った
投稿日：2018年07月

買取金額

250,000円

車種名

NC700S

年式

不明

走行距離

不明

カラー

不明

査定利用理由

すぐバイクを売りたかった
投稿日：2020年02月

買取金額

244,000円

車種名

NC700S

年式

平成25年（2013年）

走行距離

5,000〜9,999km

カラー

黒

査定利用理由

買取価格次第で売ろうと思った
投稿日：2020年05月

買取金額

260,000円

車種名

NC700S

年式

平成25年（2013年）

走行距離

3,000〜4,999km

カラー

白

査定利用理由

すぐバイクを売りたかった