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ホンダ | HONDA モトラ | MOTRA
ホンダは、カブ・モンキー系の横型エンジンを搭載したさまざまなモデルを展開してきたが、1982年6月発売の「モトラ」は、それらの中でも特異なスタイルを与えられた50ccレジャーバイクだった。まるで軍用車のようなパイプフレームむき出し＆極太ブロックパターンタイヤというワイルドなスタイルで、いかにも重い荷物も積み放題のようないでたちだった（しかし原付1種なので30kgが最大積載量）。とはいえ、見た目だけのモデルではなく、ロータリー3段式の変速機には、ロー側のサブミッションが組み合わされ、低速側での3段変速も可能。32°の傾斜も登坂可能なほどだった。同じ時代のモンキーの車重が60kg以下（乾燥重量）だったのに対し、モトラは76kg（乾重）とヘビー級。それでもリッターあたり100kmの好燃費（30km/h定地走行時）だったのは、さすがのカブ系エンジン。登場以降の仕様変更などはなく、大人気モデルだったとはいえないモトラながら、特徴的な「パイフプレームむき出しスタイル」は、約30年後に登場するズーマー（2001年）で用いられ、ブレイクすることになった。
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満足している点
評価満点にしましたが、いろいろとダメな所もあります。しかし、モトラに興味を持った方はたぶんスタイルでしょう。だから余計なことは考えないで、程度の良い物が在れば乗りましょう。その後でメカニカルなトラブルに対応しながら、バイクの楽しさを実感して下さい。モンキー、カブ系のエンジン関係のパーツを多く流用出来るのも魅力的な所です。
不満な点
上記参照
これから購入する人へのアドバイス
モトラは唯一無二のバイクです。
良いバイクじゃないかもしれませんが、味のあるいい単車ですよ。
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