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ホンダ | HONDA ホーネット600 | HORNET 600
中古車価格帯
車輌プロフィール
ホーネット600は、ホーネット(250)に続くシリーズ第2弾として、1998年2月に発売された。前年秋の東京モーターショーに展示されたモデルが市販されたかたちだった。CBR600F用の599cc水冷4スト直列4気筒DOHCエンジンをバックボーンフレームに搭載し、250ccモデル同様に、マフラーはリアに向かって高く引き上げられていたのが特徴。その他のスタイルもよく似ているが、ホーネット600は大型二輪だけあって、ブレーキはダブルディスク式となっていた。2000年には、ハーフカウルを装備したバリエーションモデルとして、ホーネットSが登場。バイクブロスでは別モデルとして項を分けた。なお、国内仕様のホーネット600は比較的短命に終わったが、海外では、ストリートファイターネイキッドのCB600Fに対するペットネームとして「ホーネット」の名称が使われていった。


年モデル
ホンダ CB600F HORNET
海外市場向けのCB600Fホーネット。2007年モデル。
基本スペック
タイプグレード名 | CB600F HORNET |
---|---|
仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 4 |
シリンダ配列 | 並列(直列) |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 599 |
カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | CR9EH-9 |
点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
動力伝達方式 | チェーン |
スプロケット歯数・前 | 16 |
スプロケット歯数・後 | 43 |
チェーンサイズ | 525 |
標準チェーンリンク数 | 118 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |