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ホンダ | HONDA スーパーカブ70 | Super Cub 70
中古車価格帯
車輌プロフィール
基本となる50ccはじめいくつかの排気量シリーズを持つスーパーカブの中でも、50ccに近い軽快さと、原付2種の自由度をあわせもつスーパーカブ70を好むユーザーは多いという。1960年代から90年代の終わりまでのロングセラーとなった。
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1998年 Super Cub 70 Deluxe・仕様変更
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1998年 Super Cub 70 Custom・仕様変更
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1996年 Super Cub 70 Deluxe・仕様変更
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1996年 Super Cub 70 Custom・仕様変更
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1995年 Super Cub 70 Deluxe・仕様変更
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1995年 Super Cub 70 Custom・仕様変更
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1993年 Super Cub 70 Deluxe・仕様変更
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1993年 Super Cub 70 Custom・仕様変更
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1991年 Super Cub 70 Deluxe・仕様変更
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1991年 Super Cub 70 Custom・仕様変更
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1986年 Super Cub 70 Deluxe・仕様変更
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1986年 Super Cub 70 Custom・仕様変更
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1982年 Super Cub 70 SDX・仕様変更
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1981年 Super Cub 70 Deluxe・仕様変更
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1978年 Super Cub C70 Standard・仕様変更
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1978年 Super Cub C70 Deluxe セル付・仕様変更
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1978年 Super Cub C70 Deluxe・仕様変更
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1976年 Super Cub C70 Standard・仕様変更
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1976年 Super Cub C70 Deluxe セル付・仕様変更
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1976年 Super Cub C70 Deluxe・仕様変更
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1971年 Super Cub C70 Deluxe セル付・仕様変更
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1971年 Super Cub C70 Deluxe・仕様変更
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1969年 Super Cub C70M・仕様変更
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1969年 Super Cub C70・仕様変更
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1968年 Super Cub C70・新登場


マイナーチェンジ
1981年モデル
ホンダ Super Cub 70 Deluxe
ホンダ Super Cub 70 Deluxe
基本スペック
タイプグレード名 | Super Cub 70 Deluxe |
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モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
型式 | C70 |
発売年 | 1981 |
発売月 | 2 |
全長 (mm) | 1800 |
全幅 (mm) | 660 |
全高 (mm) | 1010 |
ホイールベース (mm) | 1030 |
乾燥重量 (kg) | 76 |
車両重量 (kg) | 80 |
最小回転半径(m) | 1.8 |
乗車定員(名) | 2 |
燃料消費率(1)(km/L) | 75.0 |
測定基準(1) | 50km/h走行時 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 72 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
最高出力(PS) | 5.7 |
最高出力回転数(rpm) | 7000 |
最大トルク(kgf・m) | 0.66 |
最大トルク回転数(rpm) | 5500 |
点火装置 | C.D.I.式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | C5HSA |
点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
搭載バッテリー・型式 | 6N4-2A-7 |
動力伝達方式 | チェーン |
スプロケット歯数・前 | 14 |
スプロケット歯数・後 | 36 |
チェーンサイズ | 420 |
標準チェーンリンク数 | 96 |
メーター表示:燃料計 | 有 |