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ホンダ | HONDA スーパーカブC100 | Super Cub C100
中古車価格帯
車輌プロフィール
スーパーカブC100は、「スーパーカブ」と呼ばれるモデル群の元祖。発売は1958年（昭和33年）で、車両価格は5万5千円だった。名称に「100」とあるものの、空冷4スト単気筒OHVエンジンの排気量は49ccで、4.5psを発生した。スーパーカブシリーズの特徴ともなる自動遠心クラッチを採用し、左グリップにクラッチレバーはなく、左手を離して走らせることができた。ミッションは3段。スーパーカブは、翌1959年からアメリカへの輸出がはじまり、1961年からは海外（台湾）での生産も始まった。
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1958年 Super Cub C100・新登場
新登場
1958年モデル
ホンダ Super Cub C100
ホンダ Super Cub C100
基本スペック
| タイプグレード名 | Super Cub C100 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 発売年 | 1958 |
| 発売月 | 8 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1790 |
| 全幅 (mm) | 575 |
| 全高 (mm) | 945 |
| ホイールベース (mm) | 1190 |
| 乾燥重量 (kg) | 55 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 49 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHV |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 40 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 39 |
| 圧縮比（:1） | 8.5 |
| 最高出力（PS） | 4.5 |
| 最高出力回転数（rpm） | 9500 |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.33 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 8000 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| フレーム型式 | 鋼板プレス連結 |
| 懸架方式（前） | ボトムリンクフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 2.75-17 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ（後） | 2.75-17 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）タイプ | チューブタイヤ |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |