カメラ持ってぶらっと夜散歩

名港潮見で📷️

アメ車仲間なカメラ仲間と喋って撤収〜
夜は半袖じゃ寒い名古屋でしたー

最近ラーメン屋が密集してオープンしている通称ラーメンストリートに、サーモンヌードルを食べに行きました。
その後は田ノ浦で休憩。
だいぶ過ごしやすい気候になりましたね。

JOKER 90

ブレーキ　リフレッシュ

ディスクも段付きなってて、バンジョーボルトやバンジョーアダプターも錆びが凄くて

ステンメッシュホースに
少し余裕もって1200mmにしたつもりなのに、まーまーパツパツでした

ディスクは曲がるって評判のお安い異型ディスクにw

キャリパーは掃除のみのオーバーホールしたついでに赤に塗装してみました

フロントまわりのボルトはかなり錆びてて、ハンマードライバー使って外したボルトも何本か、雌ねじもやっぱりで6mmのタップ持ってたのでタップ通しといた、組む時はコンパウンド付けて締めとこ

外装を取り替えるつもりでしたが。。暑すぎて途中で断念
残りはまた次回に〜

地元の街を走っていると、私の憧れの車「スバル360」がそこに。
もう動かなくなって、どの位の時が経っているのか分からないけど、1996年式のジョーカー90とツーショット！

#ジョーカー90
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#HONDA
#原付
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JOKER 90

あまり考えずにポチってしまったLEDヘッドライトバルブ

レンズにあたって付けれず！
冷却部分がアルミだったのでサンダーでカットして無理くり装着

5wだし　いいよね？

ヘッドライトが5wで大丈夫なのだろうか
ノーマルのハロゲンは35wだったかな、ノーマル並の明るさなら凄く省エネですね
夜走った時にまた感想書きまーす

過ぎゆく夏を追いかけて。

近所にひまわり畑が有ると聞いて、バイクでに夏」を探しに行きました。
タイミングが良く無かったのか、ひまわりさん、ほとんどうつむいてましたが(笑

走ると風が涼しくて、どこまでも走れそうな1日でした^ - ^

#ジョーカー90
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#ひまわり畑
#バイクのある風景

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JOKER 90

西本工業(NISHIMOTO) サイドスタンド NK-137 NEWリード90 NK-137　流用取付け

やっぱちょい乗り多いし、写真の見栄えもサイドスタンドの方が良いかなと
　
みんカラのツッキー@NZE141さんの整備手帳を拝見してそのまま取付けました（感謝

流用で別途用意したのはM8x40ステンボルト3本

これ取付け位置は、タンデムステップのフレームの下のボルトです
M8x40に変更して、フレームの出っ張り分を片足スタンドの付属のナットをスペーサーがわりにしてます

下側からフレーム挟むステーのボルトもM8x40に変更
アンダーカウルの干渉部分は付属のステッカーが入っていて、その部分をカットするといけます、弓鋸の短い刃まで付属してました

一通りリペア後のセッティングも終わったので、今日通勤で使って見ましたが、30分から1時間の連続走行も問題なくいけました！

やっと用意していた新品のカウルつけれるかな

バイクに乗り始めた頃は、色んなバイクイベントやバイクミーティングに参加させてもらって、沢山の知り合いや「仲間」と呼べる人達が私にも出来ました。
あれから平成から令和へと時を経て、結婚したり仕事が変わったり、住む場所が変わったり、理由は様々だけど自身や周りの仲間達も少しずつバイクシーンから疎遠になったりもして。
でも、心のどこかでは「バイクに乗り続けていれば、まだ何処かで会える、まだ一緒に走れる」と勝手に思っていますし、これからもそう思い続けて走ります。

しかし現実には、必ずしもそうじゃない事も時には有るんだと。

だから後悔しないよう、出来る範囲で、会える人、会ってもらえる人には会いに行こうと思います。

そんな事を想いながら走ったしまなみ海道は、今日も綺麗でした。

JOKER 90

CDI 4ピン　取付け始動オッケー
だがちょい難あり！！

CDIもコイルも純正見つからず、Aftermarketで探したものを購入
（写2.3）CDI とコイル新旧比較
CDIは純正より一回り小ぶり
コイルは逆に一回りデカい

普通にポン付けでセルまわしてみると。。
エンジンかかりません！
コイルを純正にもどしてみてセルをまわすと
エンジンかかりません。。
CDIか！

購入したページの評価コメント見てみると（写4）
電源のプラス・マイナスが逆と書き込みが！！

（写5.6）
配線逆にして取付け後
（私のは赤がプラスで緑がアースでした）
無事にエンジンかかりました
評価コメントはよく見た方がいいですね。

気のせいかもですが、60k前後からの伸びが良くなったかも

JOKER 90

スライドピース
写真じゃ分かりづらいですが片減りしてて
左右非対称な物かと思ってたんですがw
ネットで他の部品探してた時に見かけて、あれ！
コレ減ってるんじゃんとw

クラッチやベルトとウエイトローラー変えた時に一緒に変えとけばよかった

あと突然逝かれる率高めのプラグキャブからコイルとCDIも故障予防で交換

どれも純正部品は見つけきれないですねー
アフターであるだけましかな
20年前のネオクラシックだもんね

JOKER 90

オートチョークキャンセル取付けと
オートチョーク（Aftermarketぽい）が何分で伸び縮みするのかみてみた

（写3.4）取付け後
メットインのメンテナンスホールからON/OFFいけますね

（写8）オートチョークの動きはモバイルバッテリーの12v出力からで、これ何Aだったかなー車のジャンプ用なのでそれなりにあった気がします。。

（写5）通電OFF　19.5nm
（写6）通電ON　5分　4〜5mmくらい伸び（伸び量はアンペアで違うかもです）
（写7）通電OFF　5分〜10分で元の長さに

ブレーカーのバイメタルみたいな動きですね

ホームセンター等でながらく物色して戻るとチョークONになっちゃう感じかな、オートチョークの故障はキーオン（通電）しても伸びなくなる故障多いみたいなので、故障すると暖気後にカブってストールはココを見てみるといいかも
冬場は凄く便利そう！
と言いつつオートチョークキャンセル付けちゃいましたw

JOKER 90

リード90の中古キャブきました
1番欲しかったのは調整できるニードル
ジェットは下の番手付いてたらつかってみよかなな感じでしたが。。

メインジェットは92が付いてた
エアフィルターをAftermarketにしてたぽい

スローは38、今付いてるのは40なので交換してみます

段付きニードル
押さえてる樹脂（写4）、プラスで左に回すと取れるはずが樹脂割れましたw
ニードルはとれたけど（写5）、今ジョーカーに付いてるの外す時樹脂割れたらおわるので保留でニードル使えず。。

フロートは生きてたので予備で保管

組んで走ってみましたが40kくらいまでの初速良くなりました
この小さいタイヤで80k以上は怖そうなので、ニードルの押さえ探しつつキャブセッティング詰めてこうかな

今のところ
アイドリングスクリュー　1.1/8
スロー　1.1/8
でこんな感じです（写6）、もうちょい濃くして今のハイオク使い切るまで様子見です
レギュラーガソリンに変えたらまた見るつもりなので

1つアウトなとこ見つけてしまったので、またまたそれの部品待ちでーす

JOKER 90

ウエイトローラーとオイルレベルセンサーきたので交換してみました

2stオイルタンク、一度掃除したのちやはりセンサーのとこから漏れてました、これでココからのオイル漏れはとまるかな

ウエイトローラーも新しいのを組戻し
純正ウエイトの13gAftermarketの方向指定なしのお安いのを投入
スムーズに60km/h以上まで出るようになりました

キャブ調整がネットで皆さん出してる戻し量とまーまー違うんです
ちなみにアイドルストップスクリューが一回転半戻しの
エアスクリューが0.8戻しです

10分くらい走って信号待ちしてると、モクモクではないけど少し多めな白煙でだしてスローがカブり気味でひっかかるような加速に
燃調濃いのかオイルポンプシールから漏れてオイル過多になってるか
。。
オイルポンプシールのセット売ってたのでとりあえずポチりましたが、フレームオフしないとオイルポンプとれなさそうなので大変そ

暖気後にジェネレーターら辺からピヨピヨたまに聞こえてたので、
開けてみましたがヒヨコ見つからずw

この車体は前の持ち主が犬小屋のそばに置いていたのか、エンジンまわりの汚れに犬の毛が凄くついてたのでジェネレーター側も大掃除

一度エンジンかけて走った後に10分くらいおいてから再始動するとカブり気味？いやカブってる？って感じになるのでチョーク空いてそうと思ってオートチョーク外して確認
やっぱチョーク空いてますね
夏場の時期なんて朝イチくらいしかチョークいらないと思うんだけど、このオートチョークってキーOFFで縮んでキーONで伸びてチョーク閉まるしくみなんですね、気温や車体の温度なんかともリンクしてれば便利そうだけどそんなことないので、トラブルの元にしかならなさそう
手動のチョーク売ってるので変更しようかな

あとリード90のがメインジェットの番手小さいみたいなのとスロットルのピンが段変えれるぽいのでリードのキャブにして中低速よりにしようかな

なかなか新しいカウルが付けれないですw

日曜日に走る事を心の支えにして、今週はお仕事頑張ってたのですが、天気予報は雨になったり曇りになったり晴れになったりで、まったく予報が定まらなかった1週間。

今朝の予報は曇りのち雨。
気になっていたリアホイールの汚れをパーツクリーナーで綺麗にして気持ちを誤魔化した午前中。

昼から予報が晴れに変わったので、今治から大三島までプチツーリング。
世の中は三連休の中日って事もあり、沢山ヤエー出来たので良かったかな。

たまには無計画に走るのも良いもんだ(笑)

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JOKER 90

クラッチとベルト交換してボロいカウル仮組みで試走してみました

新品のカウルを最初に買ったものの、まだはめ外し頻繁にしそうなので箱に入れたまま家でものすごく邪魔者になってますw

試走の結果は60オーバーまで出ちゃいました
ついでに中の掃除目的でハイオク満タンにしてフューエルワン50ccくらい投入、アイドリング怪しくなったのでスクリューで上げてます

クラッチは外すのはいいけど1人だと組むの大変ですねーかなり疲れた！

プーリーも外してみたら、ウエイトローラーがおにぎりみたくなってました、とりあえずポチりましたがそのまま組戻しましたw

ガソリンタンクと燃料ポンプとフィルターも交換
負圧でガソリン送るからガソリンがキャブにくるまではオイルだけキャブから出ちゃうんですね。。
オイルのラインをエンジンかかるまで折り曲げるとかしとけばよかったかな、エンジンかかるまでかなりセル回した上にかかった後も白煙凄くて、しまいにはアイドリング中にエンスト
半日置いてからエンジンかけてみたら白煙おさまったので試走してみました
これ数日置くたびに毎回ならオイルポンプシール怪しそうですが様子見です

写4.5
オイル漏れ凄くて泥除けはずして掃除してみました
オイルレベルセンサーから漏れてる感じですね

ギアオイルのシール漏れもなさそうで、プーリー側のクランクシールも漏れなさそう

ウエイトローラーとオイルレベルセンサーきたらもっかい組戻して試走かな

わりと早く外装と磨きにかかれそうです！

道に迷って目的地に着けなかった代わりに、今治市内の昭和レトロな純喫茶「不二屋」さんに行きました。
地元では有名な老舗ですが行くのは初めて。
「目的地に迷わず到着してたら、来れなかったね(笑)」と言う事で結果オーライ^ - ^
ホットケーキが有名だと聞いていたので、ホットケーキとクリームソーダを注文。
美味しゅうございました♪

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午前中にパン屋さんでパンを買い込んで、ジョーカーとズーマーで出発。
玉川〜北条方面の山道を走ってモンチッチ海岸で海を見ながら昼食と洒落込もうと思ってたのに道に迷う。
なぜか玉川方面に走ってたり、菊間方面に走ってたりで、今日はモンチッチ海岸断念(笑)

代わりに鴨池海岸に行きましたが、沢山人が遊びに来ててびっくり。
パンを食べて休んだ後は、まだ走り足りなくて今治市内の純喫茶へ。

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JOKER 90

カウルのやれ具合の割にフレームは思った程錆び出てなくて良かった
エアフィルターが凄かったのでキャブとリードバルブまであけてみたけど、中までは吸ってなかったみたいで清掃して組戻し

せっかくココまで色々外してるので駆動系もあけてみます

写2
クラッチを手で縮めてVベルトを緩めたとこ
Vベルトの幅を測ってみると16.5mmくらい、アナログノギスなんでテケトーですが
新品のVベルトはメーカーによって違うかもですが17.4〜17.7くらいみたいなので、1mm以上減で交換時期ぽいですね

写3
プーリーはそこまで減ってる感なく

写4
クラッチはまーまー減ってますね

写5
オマケでたんくの底まで錆びてるのも撮っておきました

部品交換はいいとして、錆びとりとメッキ磨きが大変そうボチボチ頑張りまーす

JOKER 90

購入前にキックでのエンジン始動は確認したんですが、
セルはまわらず、ウインカー反応なし、テールランプ点く
タンク内サビサビ
こんな状態からスタートです

リアカウル外してザックリ気になるとこ見てきます

エアフィルターはとけてました！

雨ざらしで長らく放置されてた雰囲気なので、
ウインカーはまずスイッチバラして掃除してみたら点くようになりました

車とジャンブしてみてもセルが回らなくて
ヒューズ切れてないし、スイッチかモーター？
バラす前に調べてた時ふと気付く
リアブレーキ握ってなかった！
セルも回りました

タンクはもうダメなので、タンクと負圧ポンプと他欲しいパーツポチって後は部品到着まちです

8月最後のしまなみ海道。
10:30位に今治を出発して、帰宅したのは18:30頃。
約8時間のツーリングで、多分5時間位はジョーカーに跨って過ごしてる訳で。
•••••よし、シートを張り替える時に、低反発マットに変えよう(笑)

身近島に降りてみたり、大島の村上海賊ミュージアムでTシャツ買って、生口島のドルチェでジェラート食べて、向島の後藤飲料で怪獣サイダー飲んで、帰りに生口島の島ごころの瀬戸田レモンケーキとレモンスカッシュいただいて大満足^ - ^

八朔大福は、お休みだったから次回こそは！(笑

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約20年ぶりに行ってみたい場所に、また会いたい桜の樹がありまして。

桜の時期では無いけれど、道が通れるのか確認したくて石鎚山方面にバイクを走らせた訳ですが、途中で天気予報には無い雨に降られ、アメダス見たら緑色の雨雲が。
予定していた場所への道は、道の真ん中に苔が生えている様な山奥なので今回は断念して引き返す事に。

まっすぐ帰宅するのも残念なので、海沿いの道を帰りました。

怪我なく事故なく帰るのが1番と言う事で♪

しまなみ海道ツーリング、後編。
愛媛県大三島から多々羅大橋を越えて、広島県生口島へ。
因島の恐竜をゴールに定めて走りました。
生口島の岡哲商店の揚げたてコロッケや、ドルチェのジェラート、今回は食べなかったけどはっさく大福等、美味しいものがいっぱい(笑

今度はお好み焼きも食べたいな。

しまなみツーリング前編。

嫁さんと2人でしまなみ海道をツーリング。
今まで一度もしまなみのモニュメントで写真撮った事が無かったので、今更ながらに撮影。
今回はゴールを因島の恐竜に定めて出発！
気になったところでバイクを停めて撮影しながら、多々羅の道の駅で昼食⭐︎

生口島からは、後編で〜。

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JOKER 90

ジョーカー90カスタム計画、覚書。

ジョーカーを室内保管出来る様になったのを機に、兼ねてから考えていたカスタムと、痛んだりダメになった交換パーツの購入を開始。
既存のパーツも、メッキや塗装が出来ないか相談してますが、素材によっては難しいみたいで、一度、現物を確認してもらう予定です^ - ^
ヘッドライトの横にフォグランプに見立てた小型の自転車用ライトを付けたり、錆びたアルミディッシュホイールの再生、シートとバックレストの張り替え、錆びたメッキパーツの再メッキ、もしくはメッキ塗装等。

こう言う時の為にボーナスを貯めてたし、今回は散財する覚悟ですが、カスタム考えてる時は楽しい＆頭の中のイメージが現実になる日が待ち遠しい〜。

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画像には写っていませんが、嫁さんのズーマーのメンテナンスが終わったので、調子を見る為に市内を走りました。
日本三代水城のひとつ、今治城でパシャリ。
その後は、鈍川温泉付近を走りました。
今日は夜から、おんまく花火大会で人通りが多くなって来たので早々に立ち去る事に。

ズーマーは、フロントサスペンションが固着していたので新品に交換。
乗り心地が格段に良くなったみたいです^ - ^
前回、走った際に坂道でフルスロットルで20キロ位しか出なかったので、ショップで点検してもらったら、エンジンベルトが切れかけてました(汗)
交換したら、坂道でもしっかり走れました♪

さぁ、次はまた海方面攻めたいなぁ。

今日は1年以上、乗って無かった相方のズーマーの調子を見るべく朝からバッテリー交換して、ガソリンも補給。
愛媛県今治市にある鈍川温泉まで、ズーマーの後を、ジョーカーに乗って追走♪
ズーマーの調子は、フロントサスが固着している見たいなので、新しいサスを用意する必要あり。
ジョーカーの方は、キーを回してもエンジンが止まらない症状が認められたので、エンジンを止める度にマフラーの排気口を塞いで止める対処療法で対応(苦笑)
帰宅後、キーシリンダーとブランクキーをヤフオクでポチリマした★
古いバイクは何かと不具合が出るけど、愛情持って長く付き合いたいと思います^ - ^

久しぶりのしまなみ海道ツーリング。
今治を出発して、大島の村上海賊の砦があった島を望むポイントで潮流を見た後は、一気に向島の後藤飲料水工業所のサイダーで水分補給★
帰りは生口島のドルチェで瀬戸内レモンと桃のジェラートを堪能してして帰宅^ - ^

こんにちは♪

Joker90くんと、CT125で、
SSTR2025 初日5/24(土) 雨の中、参加しました。
日没５分前のゴールで焦りました。

Joker90 メインハーネスを交換して、エンジンへのマイナスアースを追加して、駆動ベルトを交換して、、、いろいろメンテナンスし復活したのでいい仕上がりです。

また、走りたいと思います。

JOKER 90

今日は、JOKERでお買物
やっぱり可愛い〜
JOKERを選ぶ人って

いつかは…乗りたいな〜
って人が多いと思います

実際、このJOKERをバイク屋に預けてて
一見さんの一件
遠方より探す電話一件
あったそうです

どちらの方も
私より若い
そろそろ、自分の好きなことしたいな〜って感じの男性

可愛いからね！！
唯一無二だからね！！

私も魅了された一人なので
この１台は80歳過ぎても乗ろうと思ってます。
予備のエンジンは既にあるんだぜぇ✌

JOKER 90

バイクなし生活してたら
胃腸炎になりました
マジでトイレと友達
吐き気で水分とれんし
動けない！！
本日、２日目。
仕事を休んでます。

JOKERを復活させました！！
ついでにDEGNERつけました。

バッテリー交換、自賠責加入。

このDEGNER、白化してボロで投売り二千円になってたのを
風呂場でゴシゴシ洗って
ミンクオイルで磨いて
布部分は防水スプレー吹きました！！
まだまだ使える〜

以前、盗難にあったので
ワイヤーとナンバーロックで防止策も！！
明日、バイク通勤するよ〜っ！！