暫定的に買ったバイクですが、
思いの外の快適さで、乗り換えるのが惜しくなってきた。
全てにおいて程々な優等生であり、
早く走ろうと思わせない
　安全運転をしてしまうバイクであり、
大柄で重量はあるアメリカンだか
　乗ってみるとコンパクトに感じ
　足付きも良いので不安が無いバイクです。

特に不満と言う程では無いが、
他の方も気にしているように、
所々プラスチックパーツが採用されている点と
ギアボックスのメッキが浮き始めた点。

私のバイクには風防とサイドケースがついています。
快適さと利便性の観点でつけてよかったと思います。

燃費よし、車体がコンパクト、取り回しが楽、回せば以外に走るエンジン、リッターバイクのハーレーについていける

古くなってきた…化石化してきた…笑

興味あるなら乗ってみるべし‼笑

どっしりとして重厚感あり　運転はし易く燃費良し

大型クルーザーが、横に来ると　見劣りする　倒れ出すとかなり重く　体力必要　この度私は　ぐっとこらえて腰椎圧迫骨折となりました。これは日頃の不摂生による骨粗しょう症が原因、、、

私の様な中年以降の年代は　体力に見合ったバイクか　サポートしてくれる仲間が必要と痛感。

回さなくても走るから気持ちいい
ある程度鼓動感があるのでそれも最高!
ノーマルマフラーなので静かだが
低速でトットットッと聞こえるサウンドがたまらん
馬鹿でかくて迫力がありメッキも多くデザインも気に入ってる

カラーリングのツートンカラーがもう一つです
これは好みですが中古なので選べませんし
全体的に満足してます

400は乗ったことないのでわかりませんが
シャドウのエンジンは素晴らしいと思います

元々、2006年に初めて見てバイクに興味が無かった自分がバイクが好きになるきっかけのバイクで、見ているだけで嬉しくなります.
他のバイクに乗った事はないですが、特に不満もないです.
特徴ですが、音は小さめです。彼女の家に夜勤が終わって向かったら「新聞配達がきたと思った」と言われるほどです。
なので終日乗れます。笑
自然の音が存分に楽しめます!

食堂とかでも人が並んでいるときに乗って帰っても目立ちません!

可愛いやつです!

なし

教習車の次に乗るのがアメリカンのバイクなら一時停止からの直角左折は初め難しいかもしれないです

やはりパワーが400とは格段に違います。
ノーマルマフラーでもわかる低音サウンド。
自分は身長が166cmしかありませんが足着き性はとてもいいです。
来週KENTECのフィッシュテールマフラーが届くのでマフラーを変えた音が楽しみです。

今のところありません。

国産ビッグツインで迷っているのでしたら日本を走るのには十分な750ccのシャドウ750に是非!!w

旧型シャドウ750でしたらシャドウ400のパーツが使えます。

燃費が良い。足着き性もGOOD。新しいのもあるけど壊れない。
国産アメリカン　ケンテックマフラー音

ガソリン残量がわかんない

磨くとピッカピッカ(眩しい)。燃費良いから遠出したくなりますよ。迷ったらシャドウ(750)に決めましょう^^ スクリーン付けた方が疲労少ないですね。足着き良いから取り回しは楽です。

この前のシャドウ400との比較だが、1速、2速の伸びが全然違う。400では、ブヲ―と出るが、それ以上伸びない。ところが、750はそれからしばらくひっぱれる。
やはり力がある分だけ、加速がいい。
気持ち的に、余裕を持って乗れる(ゆっくり走れる)。
400より、足付きがいい。車高がすこしだけ、低いようだ。

今のところは、特に感じない。

シャドウの場合、400と750は、ほとんど同じ車体を使っているので、400では、少し重たい感じ。でも、それは比較の上だから、先ずは、400で充分に車重に慣れておくことが、得策だと思う。その上で、750に乗ると、運転も楽だし、750の良さがさらに良く分かると思う。

・まったりとした加速
・足つきはベタベタ→もう少し高くてもよかった
・燃費は最高。楽に25キロ/Ｌを超えます。

・尾てい骨が痛い。まるで質の悪い安楽椅子。
・プラスティックだらけ。安物丸出し。
・マイナーなのとＦＩになったばかりでマフラーも売ってない。
・収納まったくなし。
　　　アメリカンでもちょっとは欲しい。書類ぐらいはいれたいね。サイドバックをつければいいんだけどね。

　ＧＳＸ1400からの乗り換えです。初めに乗った時はあまりの遅さにたまげました。予想はしていたものの予想以上の遅さです。元々飛ばすことはなかったのですが、これではストレスがたまります。
　しかし、タンデムの妻には好評です。カーブでも怖くないそうです。
　テクニックも要りません。ゆっくりと走るのみですね。

　まったりがお好みの方向けです。

・やっぱり400ccアメリカンにはない加速と順応性が心地いい
・ホンダブランドは信頼できる
・案外どこどこ感あり
・いい意味でマイナー
・長時間の運転も快適
・ブルブル震えない、けどまったく震えないわけじゃない。
・シート高がかなり低い（DSC400よりも低い）
・４０代以上にはたまらない「ナナハン」。

・悪い意味でマイナー（仲間が…）
・DSC1100、バルカン900とこれしか選択肢がない（国産大型）かつ生産中止になっていない（＝FI化済）のはこれだけ
・シャドウ400とサイズが同じ。ブラックなら見分けがつかない…

全体的に満足感は高い1台です。