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ホンダ CB400F(398cc) 国内正規モデル398cc 昭和51年6月登録
ホンダ CB400F(398cc) 国内正規モデル398cc 昭和51年6月登録
ホンダ CB400F(398cc) 国内正規モデル398cc 昭和51年6月登録 基本情報
車台番号下3桁:687
初度登録年 | 1976年式 | 保険 | 検2026/08 | 色 | レッド | 製造国 | 日本 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
走行距離 | 排気量 | 398cc | 修復歴 | なし | タイプ |
メーカー認定 | メーカー保証 | 販売店保証 | 整備 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
改公認 | ABS | 品質評価書 | ワンオーナー | ||||
ノーマル車 | ● | 逆輸入車 | 通信販売可能車 | 社外マフラー | |||
社外メーター | オーディオ | セキュリティ | セル付 | ● | |||
ナビ | フルカスタム | FI車 | 4スト | ● | |||
LED/HID付 | ETC | ボアアップ車 | MT | ● |
PRコメント
メーター交換前8421km、交換後5869km。 「ほど良いヤレ状態」の正規モデルの入庫です。前オーナー様、関東 関西の400four専門店を訪ね、履歴の解る納得の出来る車両を見つけ出すのに大変苦労され奇跡的に出会えた車両だとお聞きしています。10年間大切にされてましたが今回バイクライフの最後にと大型免許を取得され当店で「Z1」をご購入頂き下取りにてお譲り頂きました。ストレスなく乗れる様にと「F2ハンドル、メインハーネス交換、ACGキット交換、前後ハブOH、DID H型アルミリム当時物交換(純正リム当時物有り)スピードメーターリビルト(8421km購入時)キャブレター&ブレーキOH」済みです。「型式指定番号 類別区分番号」枠内に有ります!
メーター交換前8421km、交換後5869km。 「ほど良いヤレ状態」の正規モデルの入庫です。前オーナー様、関東 関西の400four専門店を訪ね、履歴の解る納得の出来る車両を見つけ出すのに大変苦労され奇跡的に出会えた車両だとお聞きしています。10年間大切にされてましたが今回バイクライフの最後にと大型免許を取得され当店で「Z1」をご購入頂き下取りにてお譲り頂きました。ストレスなく乗れる様にと「F2ハンドル、メインハーネス交換、ACGキット交換、前後ハブOH、DID H型アルミリム当時物交換(純正リム当時物有り)スピードメーターリビルト(8421km購入時)キャブレター&ブレーキOH」済みです。「型式指定番号 類別区分番号」枠内に有ります!
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報

※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
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商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。