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スズキ GSR250S ノーマル車 インジェクションモデル 水冷SOHC並列2気筒エンジン リターン式 6段変速 前後ディスクブレーキ
スズキ GSR250S ノーマル車 インジェクションモデル 水冷SOHC並列2気筒エンジン リターン式 6段変速 前後ディスクブレーキ
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スズキ GSR250S ノーマル車 インジェクションモデル 水冷SOHC並列2気筒エンジン リターン式 6段変速 前後ディスクブレーキ 基本情報
車台番号下3桁：049
| 初度登録年 | 年式不明 | 保険 | 保無し | 色 | パールネブラーブラック | 製造国 | 中国 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 走行距離 | 1,633km | 排気量 | 250cc | 修復歴 | なし | タイプ |
| メーカー認定 | メーカー保証 | 販売店保証 | ● | 整備 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 改公認 | ABS | 品質評価書 | ● | ワンオーナー | |||
| ノーマル車 | ● | 逆輸入車 | 通信販売可能車 | ● | 社外マフラー | ||
| 社外メーター | オーディオ | セキュリティ | セル付 | ● | |||
| ナビ | フルカスタム | FI車 | ● | 4スト | ● | ||
| LED/HID付 | ETC | ボアアップ車 | MT | ● |
PRコメント
走行少ないGSR250Sが入荷しました！立ちコケのキズはありますが全体にツヤもあり綺麗です GSR250の人気の訳はワンクラス上の車格！見た目のインパクトは強烈です！GSR250のメーターは、何速に入っているかを表示するギアポジションインジケータ、変速のタイミングをランプの点滅 点灯で示すエンジン回転インジケーターなどを装備する多機能デジタルメーターです！そのネイキッドモデルのGSR250をベースにハーフカウルを装着して、ハンドル位置を上方、手前にセットするなどし、快適なライディングを可能としているのがGSR250Sになります！見つけたら即買いの車両です！買取に力を入れている当店だからできるお買い得プライス！クレジットカード ペイペイの支払いも可能です！
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走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
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「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
車両価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
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また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
