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ヤマハ TW200E ノーマル車
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2000年ころのTW200です。ほぼノーマルでオリジナルの状態を保ってます
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TWは路面を選ばす大地を駆けめぐる冒険心いっぱいのアドベンチャートレールとして開発されたモデルです
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軽くて扱いやすいので小柄な方にも優しいバイクです
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XT200ベースの実用域でトルクフルな4サイクルエンジンを搭載してます
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高トラクションを誇る幅180mmの超ワイドリアタイヤ
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カタログ値で車重は128キロ シート高は79cmです
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お支払はジャックスの実質年率3.5%低金利ローンもございます!このローンにはお守り補償も付帯します
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故障のためメーターは22188キロ時に9840キロ表示の中古メーターと交換しました
ヤマハ TW200E ノーマル車 基本情報
車台番号下3桁:683
初度登録年 | 年式不明 | 保険 | 保無し | 色 | レッドII | 製造国 | 日本 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
走行距離 | 排気量 | 200cc | 修復歴 | なし | タイプ |
メーカー認定 | メーカー保証 | 販売店保証 | 整備 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
改公認 | ABS | 品質評価書 | ワンオーナー | ||||
ノーマル車 | ● | 逆輸入車 | 通信販売可能車 | 社外マフラー | |||
社外メーター | オーディオ | セキュリティ | セル付 | ● | |||
ナビ | フルカスタム | FI車 | 4スト | ● | |||
LED/HID付 | ETC | ボアアップ車 | MT | ● |
PRコメント
メーター交換前22188km、交換後996km。 当車両は2000年頃のTW200で当時流行ったカスタムをされてなく、純正部品がそのままついている珍しいTWです。錆や傷は多少ございますが放置された錆や傷ではなく、約25年に渡ってメンテナンスをされながら乗車されてきた味わいみたいなものが出ている車両の状態です
お納車時は57項目の点検整備とエンジンオイル、ブレーキ液を交換します。また、分解整備の結果残が40%未満の消耗部品は新品に交換します
メーター交換前22188km、交換後996km。 当車両は2000年頃のTW200で当時流行ったカスタムをされてなく、純正部品がそのままついている珍しいTWです。錆や傷は多少ございますが放置された錆や傷ではなく、約25年に渡ってメンテナンスをされながら乗車されてきた味わいみたいなものが出ている車両の状態です
お納車時は57項目の点検整備とエンジンオイル、ブレーキ液を交換します。また、分解整備の結果残が40%未満の消耗部品は新品に交換します
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報

※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
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商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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