ホンダ シビック タイプR 2022年モデル ベースグレード（2022年9月2日発売）レビュー・評価

【エクステリア】デカすぎて 嫌になります。
文句言うなら買うな とメーカー様より声が聞こえてきたので買わせていただきました。
11台目のHonda車です。

【インテリア】興味もないので これでエエんちゃうかと思います。エアコンの左右独立温度調整は最高にいいです。

【エンジン性能】パワーもあり乗りやすく しかし NAのエンジンのようなロマンはありません。

【走行性能】これだけ 凝った足廻り まず素人では不満無しです。
なんかカスタムしたら遅くなりそうです。

【乗り心地】FD2より乗り換えたら ビビるほど乗り心地よし

【燃費】9キロのぐらい もうちと と思いますが…エンジンの性能と普段使いの勝手からしたら他車には作れないエンジンです。素晴らしいです。

【価格】まぁ安く 他社の Z や スープラ と比べたら 安い 比べるべきではありませんが

【総評】

【エクステリア】
やはり大きいです。もう少しだけ小さくしてくれたらよかった
【インテリア】
派手だけど悪くはないと思います。ボタンの位置とかが微妙なところがちらほら
【エンジン性能】
おもったより早くかんじなかったです、a35と比較してパンチ力みたいな刺激が少ない
【走行性能】
ぱわーがいまいちなので全体的に刺激不足
【乗り心地】
固いけど悪くはないとおもいます
【燃費】
こんなもんかと
【価格】
安いと思います
【総評】
このご時世この値段は安いと思いますが都心ではやっぱり使いづらいですセカンドカーもてる余裕のある方なら向いてるのかと、わたしは一台しか所有できないのでどうしても不便な点が目立ってしまいました。

【エクステリア】
最高。とにかくカッコいい！これに惚れて発表直後に申し込んだようなもの。

【インテリア】
デザイン的には悪くないんですけどね、期待値を超えるものはない。
あと建付け悪すぎ。

【エンジン性能】
性能そのものは頑張ってるとは思うんだけど、乗り手に訴えかけるような官能性はゼロ。
もっと乗りたい、と思った日は無い。

【走行性能】
FFにしてはコーナー粘る、しかしこれも感動するレベルではない。

【乗り心地】
スポーツカーとしては良い部類、だけど今のスポーツカーはみんな乗り心地いいからね？

【燃費】
そこは気にしていない、しかしタンク小さいので給油が頻回になるのがとってもダメ。

【価格】
性能を軸に見るなら激安。しかしこの値段で中古に目を向ければ、もっと痺れる車は沢山ある。

【総評】
試乗した程度では絶対にわからない、所有者としての感想。
その所有者が過去に乗って気に入っていた車がベースになるから、フラットな意見は出ないと思ったほうがいいけど、個人的には全然響かない1台となってしまった。
いろいろなステージで乗ってみたけど、「長く所有したい」とはどうしても結論付けられない。
「今日はタイプRで行こう！」とキーを取るのではなく「最近乗ってないな、そろそろ動かしてやらないと」と乗り込む1台。