『自分が本当に乗りたい車に乗って欲しい。』 日産 エクストレイル 2022年モデル げ〜るまんさんのレビュー・評価

【エクステリア】
そんなものはそれぞれ個人の好みの問題。
好きな人は好き、嫌いな人は嫌い。

私はどストライクです。
【インテリア】
これも好みの問題。
ナッパレザーの明るさが、私には眩しすぎる。
内装はシックに黒やグレーが好みです。
運転席周りのボタン等も、以前から日産乗ってれば納得いくレベル。
【エンジン性能】
元整備士からすれば、夢の様なエンジン。
然も、贅沢に発電の為だけに使うとか、日産にしか出来ないですよ。
これ、トヨタなら間違いなく自慢げにメイングレードに搭載するレベル。
【走行性能】
腰高のSUVとは思えない。
一昔前のスポーツカーよりも、全てのカテゴリーで上回ってますよ。
技術の進歩に敬服します。
【乗り心地】
唯一、重箱の隅を突くとすれば、段差を越えた時の振動の収束感が少し遅れる感じがするかな。
これも、どこに収束点を持っていくか？
の問題なので外野がとやかく言うことでも無いし。
敢えて言えばです。
【燃費】
このガタイ、重量、駆動方式、色々鑑みても特に悪くはないと思いますけどね。
燃費を気にする人が乗ってはいけないですよ。
寧ろ、これだけの性能があるにも関わらず、この燃費なのかって言うレベルなのですけど？
カタログ表記の燃費と違うからダメ。
って言う人、チョット大丈夫？
って思います。
燃費なんて、使用状況で大きく変化しますよ。
【価格】
走行性能、装備等々含めて、妥当では無いでしょうか。
約500万円と言うのは、ごく普通に暮らしておられる庶民の方々にはあり得ない価格だと思います。
私も、20年コツコツ貯めてきたタンス預金をエクストレイルの為にお支払いしました。
因みに私の年収は、日本の平均年収以下です。
そんな私でも、この車が欲しい！！
と思える位のものでした。
【総評】
価格のところで書きましたが、エクステリアとインテリアが受け入れられるのであれば買って損しない車だと思います。
今は、コンパクトカーでも300万円越える時代。
そう言った要素を含めて鑑みても、オススメできる車だと思います。

【エクステリア】
そんなものはそれぞれ個人の好みの問題。
好きな人は好き、嫌いな人は嫌い。

私はどストライクです。
【インテリア】
これも好みの問題。
ナッパレザーの明るさが、私には眩しすぎる。
内装はシックに黒やグレーが好みです。
運転席周りのボタン等も、以前から日産乗ってれば納得いくレベル。
【エンジン性能】
元整備士からすれば、夢の様なエンジン。
然も、贅沢に発電の為だけに使うとか、日産にしか出来ないですよ。
これ、トヨタなら間違いなく自慢げにメイングレードに搭載するレベル。
【走行性能】
腰高のSUVとは思えない。
一昔前のスポーツカーよりも、全てのカテゴリーで上回ってますよ。
技術の進歩に敬服します。
【乗り心地】
唯一、重箱の隅を突くとすれば、段差を越えた時の振動の収束感が少し遅れる感じがするかな。
これも、どこに収束点を持っていくか？
の問題なので外野がとやかく言うことでも無いし。
敢えて言えばです。
【燃費】
このガタイ、重量、駆動方式、色々鑑みても特に悪くはないと思いますけどね。
燃費を気にする人が乗ってはいけないですよ。
寧ろ、これだけの性能があるにも関わらず、この燃費なの⁉︎って言うレベルなのですけど？
って言うレベルです。
カタログ表記の燃費と違うからダメ。
って言う人、チョット大丈夫？
って思います。
燃費なんて、使用状況で大きく変化しますよ。
【価格】
走行性能、装備等々含めて、妥当では無いでしょうか。
約500万円と言うのは、ごく普通に暮らしておられる庶民の方々にはあり得ない価格だと思います。
私も、20年コツコツ貯めてきたタンス預金をエクストレイルの為にお支払いしました。
因みに私の年収は、日本の平均年収以下です。
そんな私でも、この車が欲しい！！
と思える位のものでした。
【総評】
価格のところで書きましたが、エクステリアとインテリアが受け入れられるのであれば買って損しない車だと思います。
今は、コンパクトカーでも300万円越える時代。
そう言った要素を含めて鑑みても、オススメできる車だと思います。