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日産 フェアレディZ 2022年モデル Version ST(2024年4月19日発売)レビュー・評価
フェアレディZの新車
新車価格: 665 万円 2024年4月19日発売 (新車販売終了)
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- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.41 | 4.32 | 34位 |
| インテリア |
3.11 | 3.92 | 99位 |
| エンジン性能 |
3.67 | 4.11 | 88位 |
| 走行性能 |
3.37 | 4.19 | 94位 |
| 乗り心地 |
3.52 | 4.02 | 80位 |
| 燃費 |
3.00 | 3.87 | 97位 |
| 価格 |
3.04 | 3.85 | 80位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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- 1件
- 3件
2024年8月30日 08:49 [1878664-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】回顧主義に刺さりました
ホイールベースが長すぎますが
【インテリア】33からの玩具感が消失
32までのオールスターな再現
所有歴のある私は感涙
【エンジン性能】歴代手を加えていました関係で
特別感はない
待っているスポリセにてスパイスを期待
【走行性能】過去車全て2座で後輪の直前に座っていたので、独特のノーズを振る旋回感がなく
て残念
【乗り心地】柔らか過ぎ
【燃費】満足
【価格】33 34を除き過去コスパが良かったことがなかったので、納得しましょう
【総評】
汎用プラットフォームで上屋もキャリーオーバーでよくやって下さいました
裏側各所にキットカーや、レプリカモデルみたいな仕上げもありますが
MTこそが動機で購入したので納得
ちなみに開発費が潤沢であったなら
コルベットに倣い
MID4 ver IIIになり得ていた可能性は僅かでもあったのか?
田村担当氏宛に聞いてみたいです(笑)
参考になった8人
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フェアレディZ バージョン T 1オーナー エマージェンシーブレーキ BOSEサウンド シートヒーター LKA ACC ナビTV バックカメラ ETC2.0
- 支払総額
- 518.0万円
- 車両価格
- 498.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
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- 231.8万円
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- 走行距離
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フェアレディZ ロードスターバージョンT 純正アルミ 電動オープン 幌交換済み Aftermarketマフラー キーレス
- 支払総額
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- 車両価格
- 98.0万円
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- 7.0万円
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- 走行距離
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