『10月アクア売上げ順位』 トヨタ アクア 2021年モデル 川崎のケーズさんのレビュー・評価

グレード：G (2WD）

【エクステリア】
前モデルと比べて長さと横幅は変わらないが、高さが3cm高くなっている。
フロントマスクは魚が大きく口を開いた感じで好みは別れそうだ。

横から見るとリアガラスがかなり切れ上がっておりサイドから見たラインが1番キレイと思った。
リアガラスも大きくなってテールもリアに溶け込んでおり質感は高かった。

全体的には丸みを帯びて柔らかさを感じたので女性にもウケるんだろうなって思った。

【インテリア】
質感はあがっている。
センターメーターだったのが通常の位置となり、デジタルメーターにインフォメーションディスプレイは液晶だった。

フロアにあったシフトはダッシュボードに変更されプリウスと同じ形状。
Dレンジとバックが入れ間違えそうだったので何かしら対策されてることを望む。

天井が低いので相変わらず圧迫感はあったが、前モデルはリアシートに座ると膝が前シートに当ったが、同じポジションで握りこぶし2個ぐらいの余裕があった(身長172cm)

ただ後席を広くさせようとしたせいか前シートがあまりスライドしなかったので、背の高い人や足の長い人は窮屈かもしれない。

【エンジン性能】
今回からバッテリーが変わっており、それにより時速40kmぐらいまでEV走行できた。
暑かったせいかエンジンがかかっている時もあったが、うるさいとは思わなかった。

【走行性能】
よく走る。
車両重量は1トンを超えているが重さは感じなかった。
試乗コースには坂道もあったが、軽く踏み込めば楽に登っていった。

快感ペダル試し忘れました。

【乗り心地】
柔らかい。
ただフワフワした柔らかさではないので走り出した瞬間、乗り心地はいいと思った。
もちろん固い足回りが好きな人には物足りないだろう。
ちなみにタイヤはブリヂストンの純正用エコピアだった。

【燃費】
信号の多い街中、約4kmの試乗で24.2だった。
カタログの市街地燃費が33.8なので達成率は71％と高くはない。

【ディスプレイオーディオ】
7インチが付いてたので音も聞かせてもらったが良くもなく悪くもなくって感じ。
ただ音にこだわる人は市販のハイレゾナビには変えれないので注意したいところ。

【価格】
パノラミックビューモニターとBSMを付けて乗り出し価格242万だった(値引き前)

【納期】
今、注文すれば8月末とのことでした(7月23日現在)

【不満に感じた点】
・ドリンクホルダーは前席シート間ではなくエアコン吹き出し口のところにして欲しかった。

・ディスプレイオーディオは基本賛成だが苦手な人も多いみたいなので、ダイハツのようにオプションで通常のナビも付けれるようにしても良かったのではと思う。

・電動ブレーキでないのはやはり残念！

【総評】
標準だとハロゲンヘッドライトでオートライトも付いてなかった前モデルと比べると質感も含め良くなったと思う。
月の目標台数が1万台近いらしいので、これが納期が短い理由かなって思った。

後席に乗せることが多い人はヤリスよりアクアの方がいいと思います。

新型のカタログをもらいに行ったら展示車があったので見てきました。　
グレード：Z(2WD）

【エクステリア】
前モデルと比べて長さと横幅は変わらないが、高さが3cm高くなっている。
フロントマスクは魚が大きく口を開いた感じで好みは別れそうだ。

横から見るとリアガラスがかなり切れ上がっておりサイドから見たラインが1番キレイと思った。
リアガラスも大きくなってテールもリアに溶け込んでおり質感は高かった。

全体的には丸みを帯びて柔らかさを感じたので女性にもウケるんだろうなって思った。

【インテリア】
質感はあがっている。
センターメーターだったのが通常の位置となり、デジタルメーターにインフォメーションディスプレイは液晶だった。

フロアにあったシフトはダッシュボードに変更されプリウスと同じ形状。
Dレンジとバックが入れ間違えそうだったので何かしら対策されてることを望む。

天井が低いので相変わらず圧迫感はあったが、前モデルはリアシートに座ると膝が前シートに当ったが、同じポジションで握りこぶし1個半ぐらいの余裕があった(身長172cm)

ただ後席を広くしようとしたせいか前シートがあまりスライドしなかったので、背の高い人や足の長い人は窮屈かもしれない。

【エンジン性能】
展示車だったのでコメントせず。　

【走行性能】
展示車だったのでコメントせず。

【乗り心地】
展示車だったのでコメントせず。

【燃費】
カタログ上の市街地燃費は33.8km/Lなので、試乗できたおりには実燃費を再レビューします。

【価格】
1番上のモデルで28万ぐらい高くなってるが(Gグレード同士だと11万アップ)装備を考えるといたし方ないと思う。

【不満に感じた点】
・ドリンクホルダーは前席シート間ではなくエアコン吹き出し口のところにして欲しかった。

・ディスプレイオーディオは基本賛成だが苦手な人も多いみたいなので、ダイハツのようにオプションで通常のナビも付けれるようにしても良かったのではと思う。

・電動ブレーキでないのはやはり残念！

【総評】
標準だとハロゲンヘッドライトでオートライトも付いてなかった前モデルと比べると質感も含め良くなったと思う。

隣が日産だったがノートのライバルになるのは間違いないだろう。
後席に乗せることが多い人はヤリスよりアクアの方がいいと思います。