『Bセグメントに敵なし』 プジョー 208 2020年モデル 暇人大学生、さんのレビュー・評価

Bセグメントと呼ばれるコンパクトカーですが、価格は国産Cセグメント並み、もしくはそれよりやや高め。

【エクステリア】
GTのデイタイムランニングライトがとてもかっこいいです。牙のデザインも素敵ですが、GTのみ3本線に光るデイタイムランニングライトとツートンカラーが追加され、これもまたかっこいいです。17インチタイヤもGTだと標準になります。オプションのパノラミックガラスルーフはGTでしか選べませんが、これは欲しいですね！

【インテリア】
メーター類が3D表示になっていて、先進的なイメージですがちょっとごちゃごちゃしていました。もう少し画面がでかければ見やすいのかな。
質感等は黒基調で締まっていてグッドです。
後席はとても狭いので、3人以上乗る方は2008を選ぶみたいです。

【エンジン性能】
アイシン製8ATが素晴らしいですが、他のコンパクトカーと比べて特別パワフルとかではないです。208、2008はディーゼルが選べないので要注意です！

【走行性能】
小ぶりなサイズ感なので取り回しがしやすいです。ハンドルも軽く、狭い道も走りましたが良かったです。
街乗りは良さそうですが、遠出は少し厳しそうなイメージも受けました。

【乗り心地】
GTの試乗だったので、乗り心地は固め、ロードノイズもそこそこありました。

【価格】
正直、高いです。GTだとコミコミ価格が360万円程と見積もりが出ました。つけたオプションはETCセットアップ、ボディーコーティングと保証だけです。日本車だと大幅値引きとかもあるので、同格の日本車と比べてしまうと100万円近く高いですね。
パワートレインもハイオク仕様ターボエンジンと、レギュラーガソリン仕様自然吸気エンジン+モーターの違いがあるので、維持費も差が出てきます。

【総評】
すごくかっこいいですが、ちょっと価格で考えてしまいます。208は私が乗っている308GTLINEより格下なのに同じくらいの値段になってしまうのにビックリしました。デザイン一新したので仕方ないのでしょうか。

価格の話しばかりでごめんなさい。エクステリアだけは、同格の国産・外車含めてぶっ飛んでます！一目でプジョーだとわかるし、お洒落です！


※普段乗っている車が308なので、エンジン性能・走行性能・乗り心地の項目に関しては人それぞれ印象が違うと思いますのでご了承ください。